3月31日，美國總統(tǒng)拜登宣布了一項總額約2.25萬億美元的基礎設施建設計劃，并表示該計劃將推動贏得未來同中國的全球競爭。島內(nèi)媒體對該消息高度關注。有臺媒評論指出，美國政府這項計劃，頗有向中國大陸基建取經(jīng)的味道，變相承認了中國大陸治理的“優(yōu)越性”。

先來看看這項計劃的具體內(nèi)容。拜登31日在匹茲堡發(fā)表演說時介紹了這筆巨額預算的大致分配情況，其中6210億美元用于改善交通，4000億美元用于改善老弱病殘者護理服務，3000億美元用于促進制造業(yè)發(fā)展，1000億美元用于數(shù)字基礎設施建設，其他資金會用在住房、學校、勞動技能培訓等領域。

有臺媒指出，對長期崇尚資本主義、市場經(jīng)濟，認為政府管得越少越好的美國而言，這項計劃，處處可見中國大陸五年計劃的影子。美國政府向中國大陸“抄作業(yè)”的做法，在美國國內(nèi)不同政治光譜中的反響相當激烈，有人強烈反對，也有人高度支持。

事實上，自詡為“民主燈塔”的美國，在基礎設施領域一直備受美國國內(nèi)學者和民眾吐槽。2019年，世界經(jīng)濟論壇的一份報告將美國在基礎設施方面的全球排名第13位，落后于荷蘭、日本、韓國和英國等其他發(fā)達國家。美國作家湯瑪斯?弗利曼曾感慨，與中國大陸的基礎建設相較，美國的機場、鐵公路倒像是發(fā)展中國家的水平。

看起來，美國把經(jīng)濟計劃重點調整到基礎設施方面算是個不錯的轉變，但這一政策的推出迫于當前美國國內(nèi)的政治氛圍，卻與“打敗中國”糾纏在一起。對此，外交部發(fā)言人華春瑩表示，美國推出基礎設施建設計劃是其內(nèi)政，我不予評論。但她指出，各國基礎設施建設的出發(fā)點和落腳點恐怕都應該是為了促進本國經(jīng)濟社會發(fā)展，服務人民的福祉。

臺灣《中國時報》評論指出，基礎建設的目的在于提升國民的生活品質，而不在于與他國競爭、打敗他國、圍堵他國、稱霸世界。打敗他國、稱霸世界依賴的是軍事武力的擴張，而軍事武力的擴張定然會排擠基礎建設，這才是美國基礎建設滯后不前、國內(nèi)社會問題叢生的病灶。

當然，在探討中美基建話題時，我們也應看到，臺灣地區(qū)的基礎設施水平同樣令人擔憂。早在蔣經(jīng)國時期，臺灣地區(qū)曾推動總投資額超過2000億新臺幣的“十大建設”。這一“大手筆”基建項目，讓臺灣地區(qū)當時的高速公路、電氣化鐵路、機場、石化產(chǎn)業(yè)等躍居全球前沿，也為其后臺灣半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了良好基礎。

但近30年以來，臺灣地區(qū)對基礎設施的建設嚴重不足。某種程度上講，現(xiàn)在的臺灣還在吃蔣經(jīng)國時期打下的老本。這其中一個重要原因，就是臺灣社會被日趨民粹、惡質的選舉文化所綁架，整個社會氛圍變得越發(fā)“淺碟”，各色政客為拉攏選民，只著眼于當下小利，對于投資大、時間長、見效慢，不利于拉攏選票的基礎設施建設，往往沒人關心。

中國大陸在改革開放以來取得的巨大發(fā)展成就，已經(jīng)并正在轉換為14億中國人民看得見、摸得著、用得上的實惠，老百姓工作更高效，生活更舒心，日子更紅火。這樣的發(fā)展成果讓美國政府“抄作業(yè)”，更應引起廣大臺灣同胞的思考和警醒，搞政治斗爭，玩選舉游戲，救不了臺灣。臺灣前途在于國家統(tǒng)一，臺灣同胞福祉系于民族復興。（海峽之聲）