央視網(wǎng)消息 ：7日晚間失聯(lián)的“幻影2000”戰(zhàn)機仍下落不明，臺灣方面表示，8日時發(fā)現(xiàn)了類似求生裝備的無線電訊號，但讓在判定是否與失聯(lián)飛機有關(guān)。有臺灣資深飛行員指出，幻影-2000戰(zhàn)機失事可能是“空間迷向”導(dǎo)致的。
據(jù)臺媒報道，截至8日晚間9點左右，已派遣各型機23批23架次參與搜救。在當(dāng)天下午進行的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，雷達(dá)光點消失前有相關(guān)僚機的通聯(lián)記錄等數(shù)據(jù)，在搜救中還偵搜到類似求生裝備的無線電訊號，但不能解讀為是失聯(lián)飛行員發(fā)出的求救訊號，已送至飛機失事調(diào)查委員會判讀。
臺資深飛行員：失事原因或與“空間迷向”有關(guān)
對于飛機失事原因，有臺資深飛行員指出，可能是飛行員出現(xiàn)“空間迷向”所致，也就是指飛行員產(chǎn)生嚴(yán)重的飛行錯覺，對飛機高度、速度、方向的感知都不正確。
不只夜晚容易發(fā)生“空間迷向”，白天如果能見度低或是飛進云層也都可能失去方向感。因此，當(dāng)完全看不到窗外地形地貌時，飛行員必須依賴儀表板飛行，不能憑靠自己的感覺。
為了培養(yǎng)按照儀表飛行的能力，所有飛行員都必須通過仿真器接受模擬飛行訓(xùn)練，若訓(xùn)練不足，在實際飛行時很容易造成意外。
