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臺(tái)灣自造潛艇請(qǐng)來(lái)印度幫忙 能提供“特殊經(jīng)驗(yàn)”

m.zjsychem.com 來(lái)源: 環(huán)球時(shí)報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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資料圖:2013年8月14日凌晨印度基洛級(jí)潛艇“辛杜拉克沙克”號(hào)在港口爆炸沉底

  據(jù)美國(guó)《外交學(xué)者》網(wǎng)站12日?qǐng)?bào)道,全球6家軍火公司正在為臺(tái)灣海軍的“自造潛艇”項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)方案。該報(bào)道披露,其中兩家公司來(lái)自美國(guó),兩家公司來(lái)自歐洲,出人意料的是,其余兩家分別來(lái)自日本和印度。

  報(bào)道稱,臺(tái)灣“國(guó)防部”和美國(guó)軍火承包商正在對(duì)各家公司提交的潛艇設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)估。參與設(shè)計(jì)的印度小組由在印度海軍柴電潛艇部隊(duì)工作過(guò)的工程師組成,他們擁有俄制“基洛”級(jí)、德國(guó)造209型和法國(guó)“鲉魚”級(jí)潛艇的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),甚至還能提供一些在攻擊核潛艇使用過(guò)程中學(xué)到的特殊經(jīng)驗(yàn)。日本小組由三菱重工的退休工程師組成,受一家美國(guó)軍火公司的委托,主要提供柴電潛艇設(shè)計(jì)方面的專業(yè)知識(shí)。三菱重工是日本的兩大潛艇承建商之一,旗下的神戶造船廠曾建造過(guò)日本的主力潛艇“親潮”級(jí)、“蒼龍”級(jí)。

  據(jù)介紹,臺(tái)灣“自造潛艇”項(xiàng)目主要分為“兩步走”實(shí)施:第一階段為潛艇方案設(shè)計(jì)階段,于2014年12月啟動(dòng),臺(tái)灣當(dāng)局為此撥專款6566萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)將于2018年年底完成。第二階段為潛艇實(shí)際建造階段,計(jì)劃在8年內(nèi)建成8艘常規(guī)潛艇,并于10年內(nèi)投入使用。

  報(bào)道稱,臺(tái)灣“自造潛艇”名為自造,實(shí)際將采取外國(guó)軍火商技術(shù)分包、臺(tái)方負(fù)責(zé)組裝的方式完成。今年4月,美國(guó)國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)美國(guó)軍火公司對(duì)臺(tái)出售美國(guó)潛艇制造技術(shù)的許可證。通用動(dòng)力公司預(yù)計(jì)將為臺(tái)“自造潛艇”提供AN/BYG-1潛艇作戰(zhàn)管理系統(tǒng)。去年6月,美國(guó)國(guó)務(wù)院還批準(zhǔn)向臺(tái)灣出售46枚MK-48 Mod 6AT重型魚雷,這種武器也可能裝備臺(tái)軍自造潛艇。不過(guò)該報(bào)道承認(rèn),臺(tái)灣“自造潛艇”想得太簡(jiǎn)單,因?yàn)榕_(tái)方根本沒有組裝常規(guī)潛艇的經(jīng)驗(yàn),很可能會(huì)出現(xiàn)進(jìn)度嚴(yán)重拖延。

  復(fù)旦大學(xué)海權(quán)專家馬堯研究員12日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》,潛艇作為重要的海戰(zhàn)非對(duì)稱武器,設(shè)計(jì)建造涉及水下推進(jìn)技術(shù)、精密機(jī)械加工技術(shù)、潛艇空氣再生與凈化技術(shù)等一系列復(fù)雜技術(shù),最保險(xiǎn)的建造方式應(yīng)該是設(shè)計(jì)和建造“一攬子”工程。像臺(tái)灣這樣連潛艇設(shè)計(jì)方案都要分包給美國(guó)、歐洲、日本、印度等多家外國(guó)公司,會(huì)帶來(lái)很多項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)誤差;同時(shí),重工業(yè)基礎(chǔ)薄弱且毫無(wú)潛艇建造經(jīng)驗(yàn)的臺(tái)灣要在短短10年內(nèi),把各家潛艇的不同設(shè)計(jì)理念和技術(shù)總體集成到一起,根本是“不可能完成的任務(wù)”。此外,印度潛艇建造能力難以恭維,印度斯坦造船公司升級(jí)“基洛”級(jí)潛艇用了整整9年,比俄羅斯新建潛艇的時(shí)間還要長(zhǎng),這樣的所謂經(jīng)驗(yàn)有什么用?【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 姚東】

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