北京大學(xué)海洋研究院成立的“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知計(jì)劃”（SCSPI）推特2日發(fā)文稱，美方一架EP—3E電子偵察機(jī)當(dāng)天上午在巴士海峽附近來回穿梭。有臺(tái)媒猜測(cè)，美機(jī)可能遭驅(qū)離。
根據(jù)SCSPI披露的航跡，這架美軍EP—3E電子偵察機(jī)的航跡記錄顯示其2日上午8時(shí)19分已穿越巴士海峽，但8時(shí)20分折返，8時(shí)43分58秒就被記錄到已循原路穿出巴士海峽。臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)稱，美軍EP—3E電子偵察機(jī)近半年來密集出現(xiàn)在巴士海峽與臺(tái)灣西南空域，朝南海方向進(jìn)行偵巡。面對(duì)大陸和美國近來頻頻在該處空域通過偵察較勁，不少民間追蹤航機(jī)的推特或App常發(fā)布相關(guān)行蹤，但多半僅記錄美軍機(jī)進(jìn)入該空域的時(shí)間，不曾完整記錄軍機(jī)進(jìn)入與離開時(shí)間，“陸方這則帖文是否暗示美機(jī)遭到阻滯迅速離開當(dāng)?shù)乜沼颍?rdquo;
這已是美軍機(jī)連續(xù)11天現(xiàn)身臺(tái)?？沼?。7月1日，SCSPI披露稱，一架美軍P—8A從日本美軍厚木海軍航空基地起飛，前往南海執(zhí)行任務(wù)。根據(jù)航跡圖，該軍機(jī)通過臺(tái)灣海峽，一度距離大陸海岸基線不到45海里。有臺(tái)媒根據(jù)航跡分析，P—8A其間一度跨越所謂“海峽中線”。不過臺(tái)“空軍司令部”1日發(fā)布新聞稿否認(rèn)稱，媒體報(bào)道與事實(shí)不符。
《中國時(shí)報(bào)》2日發(fā)表社論稱，美軍與解放軍機(jī)艦在臺(tái)海周邊對(duì)峙成為新常態(tài)，顯示臺(tái)灣處于政治的不確定風(fēng)險(xiǎn)中，而民進(jìn)黨當(dāng)局的“親美抗中保臺(tái)”路線仿佛把臺(tái)灣放到地緣政治旋渦中心，失去自主能力，“民進(jìn)黨若不認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，在美中臺(tái)三方關(guān)系中扮演建設(shè)性角色，臺(tái)灣終將成為祭品”。文章認(rèn)為，新冠肺炎削弱美國國力，同時(shí)又糾葛于經(jīng)濟(jì)蕭條、種族及社會(huì)正義等嚴(yán)重問題之中，盡管民進(jìn)黨當(dāng)局否認(rèn)是美國的棋子，但局勢(shì)演變至今，臺(tái)灣已喪失自主權(quán)，“未來5個(gè)月，美國總統(tǒng)大選投票前將是震蕩期，如何有效擺脫籌碼或棋子的包袱，將是蔡英文政府的當(dāng)務(wù)之急”。
