臺(tái)灣綠營(yíng)媒體引用英國(guó)智庫(kù)“皇家聯(lián)合研究所”（RUSI）近日發(fā)布報(bào)告，指中國(guó)大陸空軍在戰(zhàn)機(jī)研制的各方面技術(shù)上，已逐步超越俄羅斯，僅在引擎方面處于落后，未來勢(shì)將成為美軍最大威脅。

英國(guó)“皇家聯(lián)合研究所”的分析報(bào)告指出，中俄兩國(guó)在戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的路線上，開始出現(xiàn)不同軌跡。中國(guó)在傳感器、數(shù)據(jù)連結(jié)、武器系統(tǒng)和匿蹤技術(shù)上，明顯領(lǐng)先俄國(guó)，僅在戰(zhàn)機(jī)引擎上由俄國(guó)保持優(yōu)勢(shì)。而現(xiàn)代空戰(zhàn)的決勝點(diǎn)，在于對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)狀態(tài)的感知能力。

中俄均十分仰賴蘇-27（Su-27）的改良型戰(zhàn)機(jī)，也都對(duì)匿蹤戰(zhàn)機(jī)投注心力，并逐漸增加功能性，但中國(guó)海、空軍的新型態(tài)戰(zhàn)機(jī)明顯更先進(jìn)，例如殲-11（J-11）系列。中國(guó)已在新型殲-11D（J-11D）上安裝有源相控陣?yán)走_(dá)，內(nèi)設(shè)電子戰(zhàn)裝置，具有更強(qiáng)的武器裝載能力，已超越蘇-27系列中最先進(jìn)的改良型蘇-35（Su-35）。

另外，中國(guó)的殲-16（J-16）即中國(guó)版的蘇-30（Su-30），已安裝有源相控陣?yán)走_(dá)，增加復(fù)合材料、減輕重量，并配備全數(shù)位化和“玻璃化”的雙座機(jī)艙，還安裝被稱為YINGS-III、類似美國(guó)洛克希德馬丁“狙擊手”瞄準(zhǔn)器的新型電光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，2015年服役后，預(yù)計(jì)10年內(nèi)替換中國(guó)空軍和海軍航空兵的蘇-30MKK和MK2戰(zhàn)機(jī)。殲-16目前是中國(guó)最強(qiáng)的多功能攻擊機(jī)。

尤有甚者，中國(guó)自主研發(fā)的第5代匿蹤戰(zhàn)機(jī)殲-20（J-20），更是美國(guó)洛克希德馬丁公司制造的F-35、F-22以外可靠的匿蹤戰(zhàn)機(jī)，未來若配備更優(yōu)良的引擎，戰(zhàn)斗力可再提升。再者，中國(guó)10年內(nèi)將制造數(shù)百架殲-20，將成西方空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)的主要威脅。相較之下，俄國(guó)的第5代匿蹤戰(zhàn)機(jī)蘇-57（Su-57）尚未成為前線的武器系統(tǒng)，本身還缺乏匿蹤的基本設(shè)計(jì)特性。

至于輕型戰(zhàn)機(jī)方面，成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)制造的殲10系列戰(zhàn)機(jī)，“顯然也比俄軍的米格-29（MiG-29）和米格-35（MiG-35）效能更佳、更靈活”。

報(bào)告作者布朗克（Justin Bronk）認(rèn)為， 中國(guó)空軍在研發(fā)先進(jìn)機(jī)型方面大部分領(lǐng)先俄國(guó)，俄國(guó)因其深層工業(yè)結(jié)構(gòu)和預(yù)算方面劣勢(shì)，一旦失去領(lǐng)先地位，將難以重新趕上。