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臺媒:臺軍戰(zhàn)機(jī)失事前曾一再出現(xiàn)故障

m.zjsychem.com 來源: 參考消息網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)1月7日報道,臺空軍一架F-16戰(zhàn)機(jī)6日晚失事,疑似因模塊化任務(wù)計(jì)算機(jī)(MMC)故障以及飛行員空間迷向?qū)е?。?jù)透露,這架編號6700的戰(zhàn)機(jī),幾天前曾出現(xiàn)MMC故障狀況,雖經(jīng)修理,但疑似再次故障。更有網(wǎng)友爆料,F(xiàn)-16戰(zhàn)機(jī)經(jīng)升級后,MMC故障頻率升高,導(dǎo)致系統(tǒng)失效,甚至飛機(jī)還會發(fā)生不可預(yù)期的“鬼轉(zhuǎn)”,“根本是讓飛行員玩命”。

據(jù)報道,有網(wǎng)民爆料,稱F-16AM/BM戰(zhàn)機(jī)在經(jīng)過“鳳展項(xiàng)目”升級后,內(nèi)存計(jì)算容量不足、程序不穩(wěn)定,導(dǎo)致MMC出現(xiàn)各種無法預(yù)期狀況,效能不如未升級前。

爆料者并稱,在2024至2025年更新飛行操控系統(tǒng)4.3后,臺軍嘉義基地陸續(xù)出現(xiàn)2起F-16戰(zhàn)機(jī)在非人為操控下,出現(xiàn)超出滾轉(zhuǎn)限制動作的劇烈“鬼轉(zhuǎn)”現(xiàn)象,甚至發(fā)生高速墜入水溪靶場的案例。但臺軍僅停止低空飛行半年后便宣告結(jié)案,并未說明原因。

爆料者更質(zhì)疑,新機(jī)的RWR雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)所偵測的威脅來源方向錯得離譜,對威脅反應(yīng)完全沒有根據(jù)。

有知情者私下透露,MMC在升級后的失效頻率真的很高,問題看似不嚴(yán)重,但如果在夜晚進(jìn)入云層時失效,“真的會極度危險”。

另一方面,也有內(nèi)部人員質(zhì)疑,F(xiàn)-16飛行員現(xiàn)行配發(fā)的求生無線電/信標(biāo)機(jī),雖然號稱可以手動或在高G撞擊、遇水時自動啟動,但經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)如果水深很淺就會失效,效能相當(dāng)糟糕,批評“根本是讓飛行員玩命”。

來源:參考消息網(wǎng)

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