賀陳旦。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）
島內(nèi)傳出臺當(dāng)局“交通部長”賀陳旦因復(fù)興航空問題與“行政院”結(jié)心結(jié)而請辭一說，針對賀陳旦上任以來的爭議，臺灣《中國時報》今日（25日）發(fā)表文章指出，520政黨輪替，資歷完整的賀陳旦成為蔡當(dāng)局首任“交通部長”，被寄予厚望。不料賀陳旦卻以投出“暴投”（讓人難以接到的球）作開場，未與民意溝通便取消端午節(jié)高速夜間免收費，引來朝野炮轟，僅實行一次就失敗收場，上任半年來海、陸、空交通相繼起火，興航解散恐成最后一根稻草。
文章說，賀陳旦上任推行的首項重大政策，取消長期以來連假高速夜間免費的小確幸，被在野黨抓住機(jī)會猛轟，自家人也不相挺。在“政院”介入提供“建議”后，該政策只辦一次就夭折。
7月接連發(fā)生臺鐵爆炸案與大陸游客火燒車案。文章說，平心而論不能全算“交通部”頭上，但衍生連串問題，如臺鐵工會要求落實七休一，不任意加班，勞資爭議，讓加班車差點開不出，甚至引爆臺鐵員工上街頭；高鐵也頻頻出包，轉(zhuǎn)轍器出問題，誤點頻傳，“交通部”更換高鐵董事長平息眾怒，但也凸顯管理失調(diào)。
