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馬英九評(píng)蔡當(dāng)局8900億前瞻計(jì)劃:實(shí)在看不出什么智慧

m.zjsychem.com 來(lái)源: 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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馬英九。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”)  

  據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,針對(duì)蔡當(dāng)局8900億(新臺(tái)幣,下同)前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃著重在軌道建設(shè),前臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九指出,臺(tái)灣交通工具種類(lèi)已經(jīng)很多,在平面道路上蓋輕軌,等于在路上多設(shè)平交道,反而會(huì)造成交通困難,“實(shí)在看不出有什么智慧”。

  馬英九今天(24日)赴臺(tái)灣科技大學(xué)進(jìn)行演講,會(huì)中學(xué)生問(wèn)及馬英九對(duì)蔡當(dāng)局的前瞻計(jì)劃看法時(shí),馬英九表示,蓋這么多軌道如果沒(méi)人使用,經(jīng)營(yíng)成本將成為沉重的負(fù)擔(dān)。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是門(mén)學(xué)問(wèn),并不是多就是好。

  他說(shuō),城市中大眾運(yùn)輸使用人口需要培養(yǎng),否則像恒春機(jī)場(chǎng)蓋10年,工作人員比旅客還多。他認(rèn)為,現(xiàn)階段前瞻交通建設(shè)應(yīng)該以減碳為目標(biāo),例如把二行程機(jī)車(chē)改為四行程機(jī)車(chē),而不是蓋軌道。

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