高雄捷運(yùn)一景。（圖片來源：臺灣《中時(shí)電子報(bào)》）
據(jù)臺灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，由于臺灣基礎(chǔ)建設(shè)競爭力下滑，臺當(dāng)局“國發(fā)會(huì)”順勢推銷“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)”；可悲的是前瞻基礎(chǔ)的政策措施，幾乎沒有對這次競爭力評比下滑最多的航空、電力、港口等不足“對癥下藥”，而企業(yè)迫切需求的5缺，政府也未提出有效“藥方”，“前瞻計(jì)劃”砸大錢、在“搞軌”，近半的經(jīng)費(fèi)用于“軌道建設(shè)”，根本是緣木求魚、搞錯(cuò)方向。
WEF認(rèn)為，臺灣基礎(chǔ)建設(shè)競爭力下滑，主要是航空運(yùn)輸、電力供給質(zhì)量以及港口等基礎(chǔ)建設(shè)不足，“815”全臺大停電后，電力供應(yīng)改善更顯“迫切性”；前瞻基礎(chǔ)建設(shè)中，唯一能改善這3項(xiàng)競爭力排名的，就是臺當(dāng)局花665億元（新臺幣，下同）發(fā)展“綠能建設(shè)”，但明眼人都知道，“綠能建設(shè)”是花冤枉錢、做政策宣示效果，對電力穩(wěn)定的貢獻(xiàn)非常有限；臺灣央大講座教授、知名能源學(xué)者梁啟源表示，臺當(dāng)局若不能解決電力短缺的問題，臺灣競爭力恐將更糟糕。
在大企業(yè)出走浪潮下，臺當(dāng)局宣示要使出“洪荒之力”，讓臺積電“根留臺灣”；臺積電現(xiàn)在用電量占全臺3%，10年后用電量將倍增，加上全民用電需求每年以2%以上的速度增長，臺灣在核2廠2號機(jī)、核1廠1號機(jī)被迫停止運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，備轉(zhuǎn)容量率、備用容量率皆腰斬，試問隨時(shí)處于限電危機(jī)下，臺積電要如何“根留臺灣”呢？
“綠能建設(shè)”符合減碳、環(huán)保，但在臺灣有其發(fā)展限制。首先，發(fā)展太陽能需要2萬5500公頃土地面積，才能讓臺灣免于限電之苦，但島內(nèi)要發(fā)展商業(yè)活動(dòng)，盤算下來僅有5300公頃土地可以使用，僅達(dá)預(yù)定目標(biāo)的20%，且供電穩(wěn)定還得看老天爺臉色；若蓋電廠，環(huán)評、興建、抗?fàn)幭聛?，至少得?到10年，要解決眼前電力問題還是緩不濟(jì)急。
元大寶華綜合經(jīng)濟(jì)研究院院長梁國源昨舉辦臺灣經(jīng)濟(jì)預(yù)測發(fā)表時(shí)指出，臺灣競爭籌碼流失，與政策供需落差脫離不了關(guān)系，這不僅抑制臺灣經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能，也使其呈現(xiàn)虛力擴(kuò)張的態(tài)勢。
