近日空污問(wèn)題引發(fā)關(guān)注，臺(tái)當(dāng)局“行政院發(fā)言人”徐國(guó)勇4日表示，“行政院長(zhǎng)”賴清德目前規(guī)劃周四（7日）與民進(jìn)黨“立委”便當(dāng)會(huì)，討論“空污法”修正草案，最快下周四（14日）提報(bào)“院會(huì)”通過(guò)，但目前尚未定案。
臺(tái)“環(huán)保署”在今年6月23日預(yù)告修正“空氣污染防制法”，“行政院”列為本會(huì)期“優(yōu)先法案”，賴清德10月在“立院”答詢時(shí)表示，這會(huì)期會(huì)將“空氣污染防制法”修正草案送進(jìn)“立法院”。
根據(jù)“環(huán)保署”提出的“空污法”修正草案，重點(diǎn)包括加強(qiáng)生煤管制、增加檢舉獎(jiǎng)金及健全吹哨者制度、劃設(shè)空氣質(zhì)量維護(hù)區(qū)、落實(shí)移動(dòng)污染源管制、含揮發(fā)性有機(jī)物化學(xué)制品的管理及信息公開(kāi)等規(guī)定。
為解決空污問(wèn)題，賴清德說(shuō)，臺(tái)中、云林等地方政府想減少火力發(fā)電廠的燃煤用量，他不反對(duì)；臺(tái)當(dāng)局也要提出原則性的作法，例如分階段達(dá)到電動(dòng)機(jī)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)，另外也要發(fā)展大眾運(yùn)輸，鼓勵(lì)民眾減少騎機(jī)車(chē)跟開(kāi)車(chē)。
對(duì)于“環(huán)保署長(zhǎng)”李應(yīng)元日前表示，若明年520時(shí)PM2.5紅色警戒站日數(shù)減量未達(dá)20%，他會(huì)提辭呈負(fù)起政治責(zé)任，賴清德說(shuō)，這是李應(yīng)元身為政務(wù)官的擔(dān)當(dāng)，相信只要他敢這樣講，就有辦法做得到。
