反對(duì)納七休一例外！臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)工會(huì)怒吼：“變形工時(shí)七休一，運(yùn)輸工人做甲死”。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣東森新聞云）
據(jù)臺(tái)灣東森新聞云報(bào)道，臺(tái)灣汽車客運(yùn)業(yè)、貨運(yùn)業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等產(chǎn)業(yè)工會(huì)反對(duì)被列入“例假七休一例外”，今（21）日赴臺(tái)當(dāng)局“交通部公路總局”公路人員訓(xùn)練所抗議。工會(huì)怒吼“變形工時(shí)七休一，運(yùn)輸工人做甲死”，工會(huì)也曝光真實(shí)的司機(jī)班表，從早上5點(diǎn)半上班到晚上11點(diǎn)才能下班回家，過(guò)勞泛濫情況嚴(yán)重，“如果發(fā)生事故誰(shuí)負(fù)責(zé)？民眾敢搭嗎？”
據(jù)報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“勞動(dòng)部”公布4項(xiàng)例外型態(tài)下“松綁7休1”適用行業(yè)別，刊登在臺(tái)“行政院”公報(bào)上，進(jìn)入預(yù)告期，客運(yùn)業(yè)、貨運(yùn)業(yè)皆被納入。臺(tái)灣汽車客運(yùn)業(yè)、貨運(yùn)業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等產(chǎn)業(yè)工會(huì)不滿指出，過(guò)去3年，單就臺(tái)當(dāng)局“勞動(dòng)部”“違反勞動(dòng)法令事業(yè)單位系統(tǒng)”內(nèi)搜尋貨運(yùn)及物流，超時(shí)加班的公司就高達(dá)77家，“法定”假日和特休被吃掉的將近有20家，甚至還有29家連出勤紀(jì)錄都沒(méi)有。作為主管機(jī)關(guān)的臺(tái)當(dāng)局“交通部”，漠視每年幾十家公司工時(shí)違反于不顧，甚至今年1月22日討論例假七休一例外的會(huì)議上，也只邀請(qǐng)職業(yè)工會(huì)代表。
臺(tái)灣汽車貨運(yùn)暨倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)產(chǎn)業(yè)工會(huì)總干事王浩表示，客運(yùn)業(yè)、貨運(yùn)業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)違反狀況泛濫，甚至已經(jīng)過(guò)勞成災(zāi)。過(guò)去2、3年來(lái)，“違法”家數(shù)這么多，臺(tái)當(dāng)局“交通部”卻對(duì)“違法”事業(yè)單位沒(méi)有任何矯正作用，于臺(tái)當(dāng)局說(shuō)的勞檢也沒(méi)有信心。在一例一休后，勉強(qiáng)可以有一個(gè)禮拜休息一天的權(quán)利，現(xiàn)在也要被剝奪，因此工會(huì)要求，反對(duì)被納入七休一例外，臺(tái)當(dāng)局不應(yīng)為違反慣犯解套，工會(huì)不做過(guò)勞幫兇，這除了對(duì)上萬(wàn)勞工家庭有影響，對(duì)社會(huì)大眾的交通安全影響更劇烈。
臺(tái)灣汽車客運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)工會(huì)理事張立宗則曝光客運(yùn)司機(jī)真實(shí)上班情況，他以全日班的班表為例，司機(jī)早上5點(diǎn)半從家里出發(fā)，到停車場(chǎng)發(fā)車上路，工作4小時(shí)后，依規(guī)定公司要排司機(jī)休息。但司機(jī)在休息4或5小時(shí)后，又必須連續(xù)跑班，早上上了4小時(shí)，休息后又上8小時(shí)，一整天下來(lái)，司機(jī)下班至少晚上10點(diǎn)半、11點(diǎn)，隔天卻又要早上5點(diǎn)半上班。這樣的狀況讓你連續(xù)上班12天，司機(jī)會(huì)不會(huì)累？會(huì)不會(huì)恍神？
張立宗說(shuō)，他自己過(guò)去就曾經(jīng)在高速公路上，從最外面車道一路昏睡到最里面車道，將近200、300公尺昏睡到自己都不知道，當(dāng)時(shí)車上還有20、30個(gè)客人，如果發(fā)生事故誰(shuí)負(fù)責(zé)？
他怒轟，臺(tái)當(dāng)局官員在制定“法令”時(shí)候，是不是要好好考慮，不要讓資方“玩法弄法”，真的“違法”了，又需要?jiǎng)谫Y雙方勞資協(xié)商，這怎么協(xié)商?。恐灰?jiǎng)谫Y協(xié)商就會(huì)被威脅，“你可以不要做這個(gè)工作”，但司機(jī)做這個(gè)工作是要來(lái)被要挾的嗎？大家都只是要養(yǎng)家活口。
他重申，司機(jī)要的只是安全，不是想要輕松的工作，要求能夠有安全駕駛的環(huán)境，這樣很過(guò)分嗎？司機(jī)不是不想工作的人，只是希望工作能安全有保障，如果納七休一例外，乘客敢搭乘這樣的車嗎？搭了會(huì)放心嗎？（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 王怡然）
反對(duì)納七休一例外！臺(tái)灣客運(yùn)司機(jī)曝過(guò)勞班表：你們敢坐我的車嗎？（圖片來(lái)源：臺(tái)灣東森新聞云）
原標(biāo)題：臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)界大力反對(duì)納七休一例外
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