圖為臺灣華航地勤人員為旅客辦理登機手續(xù)。（圖片來源：臺灣“中時電子報”）
據(jù)臺灣“中時電子報”報道，桃園市機師職業(yè)工會發(fā)起罷工行動，邁入第4天。臺灣華航4天來受影響旅客達到3800人以上，影響62個航班，罷工營收損失近8000萬元新臺幣，并持續(xù)擴大。據(jù)華航統(tǒng)計，11日早上宣布取消26個航班。
據(jù)報道，目前桃園市機師職業(yè)工會已收到600份以上的檢定證，預計11日下午5點，臺灣華航勞資雙方將重回談判桌，主要討論7、8小時的航班，該派多少機師。原先為華航規(guī)定8小時以上執(zhí)勤人數(shù)2人，機師工會堅持7小時以上航班改派3人，但華航只接受8小時以上航班改派3人。臺當局“交通部”提出折衷辦法，8小時以上航班改派3人為原則，再針對6至8小時航班逐條檢視疲勞程度，再來加入派遣3人航班中，但被工會拒絕，今天將再重啟談判，重申訴求。
中新網(wǎng)2月11日電 據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，臺灣桃園機師工會華航(中華航空)分會的罷工行動進入第4天，11日受影響旅客累積約3800人，影響航班也持續(xù)擴大中。臺灣當局交通部門將出手幫勞資雙方協(xié)調(diào)，預計下午5時重回談判桌。 資料圖：臺灣桃園機場內(nèi)，中華航空公司服務臺前的旅客排...
臺灣華航機師罷工前天勞資協(xié)商破局，桃園市機師工會理事長李信燕（中）昨日舉行記者會說明，要求華航提出對案再進一步協(xié)商。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》） 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣華航機師罷工邁入第四天，參與罷工機師突破600人。臺當局“交通部”昨晚（10日）與桃園機師...
據(jù)臺灣《中時電子報》報道，臺灣華航勞資爭議打成了“焦土戰(zhàn)”，相關(guān)訴求全被淹沒，其中關(guān)于改善疲勞航班，有臺灣資深機師認為，臺灣的航空器飛航作業(yè)管理規(guī)則(AOR)算是低標，即便華航派遣不違法，但相較于外籍航空，確實略顯過勞，是有檢討空間。 據(jù)報道，根據(jù)AOR第38條規(guī)范，2人一組的標準飛航組員國際航線可連續(xù)執(zhí)勤14小時，3人一組可一次可連續(xù)執(zhí)勤18小時，雙...
臺灣“基本工資審議委員會”將在16日登場，臺當局“勞動部”敲定今明兩天與勞、資方各別溝通。（圖片來源：臺灣“東森新聞云”） 據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，臺當局“勞動部”本周四（16日）舉行臺灣“基本工資審議委員會”，由勞資政學四方討論基本工資是否要調(diào)漲，原先希望...
▲臺灣勞工團體認為，民進黨上臺后對勞工不友善（網(wǎng)絡圖） 臺海網(wǎng)8月15日訊 (海峽導報記者 吳生林)明年臺灣勞工的基本工資“調(diào)漲”還是“凍漲”？公務人員要不要加薪？ 8月18日，臺灣將召開“基本工資審議委員會”，勞資雙方屆時將展開博弈，最終決定勞工的基本工資是否調(diào)...
