據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，華航機(jī)師罷工進(jìn)入第6天，勞資今日凌晨1時(shí)展開第3次協(xié)商，雙方經(jīng)過5小時(shí)的談判，工會(huì)不再堅(jiān)持7小時(shí)以上派遣3名機(jī)師，華航則讓步增派安哥拉治－紐約、臺(tái)北－西安、臺(tái)北－帕勞、臺(tái)北－關(guān)島、臺(tái)北－重慶（貨運(yùn)）等5條航線的人力。
深夜談判中，勞資雙方繼續(xù)聚焦于疲勞航班，工會(huì)同意以華航提出的飛時(shí)8小時(shí)以上派遣3名機(jī)師為原則，但提出10條疲勞航班，希望資方逐一檢視，包括安哥拉治－紐約、安哥拉治－芝加哥、上海貨運(yùn)紅眼航班、臺(tái)北－曼谷、臺(tái)北－北京、臺(tái)北－西安、臺(tái)北－帕勞、臺(tái)北－金邊、臺(tái)北－東京、臺(tái)北－關(guān)島。
雙方在凌晨4時(shí)50分中場(chǎng)休息，經(jīng)歷70分鐘討論后，華航同意安哥拉治－紐約、臺(tái)北－西安、臺(tái)北－帕勞以3人派遣，臺(tái)北－關(guān)島2人派遣并于關(guān)島住房，重慶紅眼航班去程以4人派遣。
