據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)（桃機(jī)）公司董事長(zhǎng)曾大仁日前在接受專訪時(shí)，突然宣布2021年第三航廈完工后，第二航廈將全面封閉整修兩年。此一重大政策宣示引起航空公司、地勤運(yùn)輸、免稅商店、餐飲服務(wù)等相關(guān)行業(yè)一片嘩然。若第二航廈全面封閉，約計(jì)有1萬(wàn)多名第二航廈相關(guān)的從業(yè)人員，面臨至少兩年的無(wú)薪假或被資遣的窘境，造成嚴(yán)重失業(yè)問(wèn)題。若以每人平均申請(qǐng)1.5萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同）領(lǐng)6個(gè)月非自愿失業(yè)給付，臺(tái)當(dāng)局大約需要額外付出9億元的失業(yè)補(bǔ)助。
機(jī)場(chǎng)專業(yè)人士表示，全面封閉第二航廈的決策，將會(huì)造成整個(gè)第二航廈提前3到4年成為死城。因?yàn)樘覚C(jī)在未來(lái)招商上，沒(méi)有人會(huì)愿意來(lái)投標(biāo)未來(lái)三四年后將會(huì)關(guān)閉的機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)有的航空公司及機(jī)場(chǎng)商家，也不愿意在這時(shí)花錢更新設(shè)備及裝潢，來(lái)提高旅客服務(wù)質(zhì)量，機(jī)場(chǎng)公司的營(yíng)收也會(huì)大幅下降。
有數(shù)家廠商才剛得標(biāo)經(jīng)營(yíng)1年左右，依照契約還能經(jīng)營(yíng)7年多，桃機(jī)卻在契約效期內(nèi)欲將第二航廈全面封閉，廠商投入的數(shù)億元裝潢費(fèi)全數(shù)泡湯，權(quán)益受損的商家是否可以直接到第三航廈營(yíng)業(yè)？除了廠商之外，更嚴(yán)重的是，所有現(xiàn)在第二航廈服務(wù)的1萬(wàn)多名員工，將頓時(shí)失去工作機(jī)會(huì)，面臨無(wú)薪假或被資遣的窘境，桃機(jī)公司有無(wú)考慮過(guò)失去工作權(quán)的員工該如何安置？
更有人預(yù)測(cè)，明年第二航廈部分區(qū)域?qū)⒅匦抡袠?biāo)，在這前夕放出封閉的風(fēng)向球，到底是要讓有意愿前來(lái)投標(biāo)的廠商打退堂鼓，還是有其他特別的意圖？原本招標(biāo)案在未公告前，各種謠言已經(jīng)傳得黑影幢幢，若再加上真的全面封閉整建，得標(biāo)廠商投入巨資后，還得最少停業(yè)2年，那有誰(shuí)愿意前來(lái)呢？
