據(jù)臺灣“中央社”報道，臺鐵貨物列車司機(jī)員吳某7月27日晚在宜蘭火車站準(zhǔn)備交班時，疑似疑跨越軌道，不幸遭另一列正要進(jìn)站的貨物列車撞死，詳細(xì)肇事原因由警方調(diào)查。
臺鐵表示，7557次貨物列車晚間8時20分進(jìn)入宜蘭火車站，這列次的司機(jī)員下車后，遭7556次貨物列車撞上，當(dāng)場身亡。
據(jù)了解，遭撞死的列車司機(jī)員吳某當(dāng)時準(zhǔn)備下車交接班，疑似跨越軌道遭撞死在鐵軌上。
救援人員表示，司機(jī)員吳某遭撞擊后，被判定明顯死亡，后續(xù)交由鐵路警察調(diào)查。（來源：中新網(wǎng)）
據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”7月26日報道，臺鐵舊有環(huán)島光纖傳輸系統(tǒng)SDH(Synchronous Digital Hierarchy)設(shè)備老舊、帶寬不足，臺鐵正在更新建置環(huán)島光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，進(jìn)度已達(dá)77.96%，預(yù)計今年11月21日全部完工。 臺鐵電務(wù)處副處長劉裕庭表示，臺鐵目前環(huán)島光纖傳輸系統(tǒng)SDH(Synchronous Digital Hierarchy)帶寬僅2.5G，2003年建置至今近20年，設(shè)備老舊逾齡、帶寬不足，...
據(jù)臺灣“中央社”報道，臺鐵高雄路段7月26日上午近10時，疑行人闖入軌道，遭區(qū)間車撞上，鳳山站至九曲堂站間只能單線通行，南下及北上列車都有延誤。 臺鐵通報，受死傷事故影響，上午9時54分起，鳳山站至九曲堂站間南下及北上列車以西正線單線雙向行車，列車有延誤情形。 臺鐵說，這起事故疑似行人闖入軌道，遭3141列次區(qū)間車撞上，受傷民眾已送醫(yī)，并安排314...
據(jù)臺灣“聯(lián)合報”報道，臺鐵局乘務(wù)人員確診及居家隔離人數(shù)逐漸減少，臺鐵宣布8月1日起恢復(fù)全部列車行駛，不過原“莒光號”82次及81次團(tuán)體列車，改為不定期行駛。 另為因應(yīng)暑假期間旅運需求，自8月5日起至8月29日止，臺鐵將于周五至周一加開臺北-花蓮間及臺北-臺東間新“自強(qiáng)號”共5列次。其中，8月5日至8月21日加開列車車票，訂于7月22日0時起開放預(yù)訂，其余乘車...
據(jù)臺灣“聯(lián)合報”7月15日報道，臺鐵海線今年10月逢通車及追分車站啟用百周年，臺鐵辦理慶祝活動將出動DT668蒸汽火車頭，讓鐵道迷期待，甚至建議讓另外兩個蒸汽老火車頭CK124與CT273也一并亮相，臺“立委”賴香伶助理、通霄鎮(zhèn)民代表傅郁揚也建議臺鐵除了開蒸氣列車外，能夠把百周年...
臺灣近來高溫炎熱，臺灣“聯(lián)合報”7月14日報道稱，旅客和員工要求臺鐵桃園站解決大廳空調(diào)故障問題后得知，空調(diào)需要200天才能修好。有員工向媒體披露，空調(diào)已經(jīng)壞了有6年時間，他們常熱到快中暑。臺鐵則聲稱，空調(diào)設(shè)備去年才完全失去作用，已加裝排風(fēng)扇和水冷氣（水冷式空調(diào)），并協(xié)調(diào)廠商將修復(fù)工期縮短到150天。“這是個省電的陰謀。”有網(wǎng)友這樣嘲諷道。 臺鐵桃園站...
