他給記者現(xiàn)場(chǎng)演示“秒殺退票”。24日9時(shí)45分，售票電腦上顯示，北京西開往武漢的G501次剩一張車票。
“就買這張?！敝軜s隨即用另一臺(tái)電腦登錄12306鐵路購(gòu)票官網(wǎng)。熟練操作后，9時(shí)47分，屏幕上顯示“該張車票購(gòu)買成功”。
刷屏后顯示，24日開往武漢的該趟列車無票。
緊跟著，周榮點(diǎn)擊“退票”。9點(diǎn)48分，屏幕上顯示“退票成功”。
周榮再次刷屏，開往武漢的G501次已顯示有票，數(shù)目一張，核對(duì)車廂座位號(hào)之后，“看，就是這張?！?/P>
周榮介紹，如果有人在網(wǎng)上退票，售票電腦系統(tǒng)會(huì)即時(shí)顯示出這張車票。
“我不排除這張票退了后會(huì)被別人買走，但定點(diǎn)秒殺你看到了，失手可能性極小?！敝軜s稱，黃牛一般會(huì)同時(shí)安排兩人，一方拿著旅客的身份證在窗口排隊(duì)等著，另一方在網(wǎng)上把已經(jīng)買好的車票退掉。退票的一瞬間，就會(huì)通知早就等在售票口的伙伴，秒殺此票。
■ 疑問
如何防住黃?！懊霘⑼似薄?/STRONG>
在周榮看來，黃牛的“秒殺退票”伎倆其實(shí)很容易就可破解。
“有人退票，公網(wǎng)上即時(shí)顯示，黃牛就是抓住這個(gè)便利條件，我們干售票點(diǎn)的有時(shí)坐在一起商量，能不能這樣，把所有退票都?xì)w置到一起，另找時(shí)間統(tǒng)一放出，這樣一來形成乘客統(tǒng)一搶余票的公平局面，再者也增大了黃牛定點(diǎn)搶余票的風(fēng)險(xiǎn)?！敝軜s說。
昨晚，記者就黃?！凹磿r(shí)退票、搶票倒賣車票”詢問北京西站，是否有補(bǔ)漏措施，北京西站相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這需要詢問鐵道部相關(guān)部門。
【業(yè)內(nèi)人士自曝】
“發(fā)車前四天或一天常有余票”
售票人士稱此已成規(guī)律，旅客很少知曉
“很多黃牛吹噓跟車站內(nèi)部有關(guān)系，其實(shí)不然。”長(zhǎng)期從事售票行業(yè)的人士周榮(化名)認(rèn)為，黃牛的生存，“吃的就是鐵路系統(tǒng)不對(duì)稱的信息”。
周榮介紹，電話和網(wǎng)絡(luò)訂票一開閘，車票瞬間就會(huì)被告知訂完了，“其實(shí)很多時(shí)候是有預(yù)留的余票的?！?/P>
周榮有太多次看到，開閘最初，某次列車總余票數(shù)總是遠(yuǎn)小于列車座位總數(shù)。
