據(jù)說滴滴等平臺(tái)可以報(bào)銷運(yùn)管的罰款，只是罰單需要單據(jù)，流程得走一星期，也挺麻煩。王司機(jī)最擔(dān)心的是，如果車被扣，拿什么討生活。“你是不知道，經(jīng)常還有運(yùn)管穿便衣下單套我們，每天玩著躲貓貓的游戲。接單后我們要通過跟你們的交流以及遠(yuǎn)處觀察的感覺來判定是不是運(yùn)管在釣魚，一旦發(fā)現(xiàn)乘客的前前后后跟著幾個(gè)人，苗頭不對(duì)，那就立馬閃人”
不容易阿，像王師傅這樣的專車司機(jī)，在這政策灰色邊緣討生活，成天提心吊膽開車，考驗(yàn)技術(shù)，還考心理承受力的。這么比起來，我的心里竟有些變態(tài)的安慰。雖然老板總是要我們加班，雖然客戶的要求總是很多，雖然應(yīng)酬很累，雖然永遠(yuǎn)有忙不完的一大堆破事，但至少工作在光明處。
當(dāng)生活的壓力像推土機(jī)轟隆隆碾壓過每一個(gè)人的時(shí)候，也許我們都是小王一樣的黑車司機(jī)。。。
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