通用航空發(fā)展步入加速期 機場將超500個
與此同時，我國通用航空蓬勃發(fā)展，基礎設施大幅增加。“十三五”時期，我國通用機場將達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，飛行總量達到200萬小時，飛行員將達到7000人。
近日，民航局還特別印發(fā)《通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，這是我國行業(yè)管理部門第一次出臺通用航空五年專項規(guī)劃。
據(jù)了解，通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行?！兑?guī)劃》指出，通用機場是通用航空發(fā)展的根基，鼓勵樞紐運輸機場所在城市建設綜合性通用機場；同時，優(yōu)先支持支線機場增設通用航空設施，拓展業(yè)務范圍。
充分考慮我國通用航空發(fā)展的結構性失衡等問題，通用航空“十三五”規(guī)劃提出，力爭在公共服務和新消費領域取得突破：首先要大力推廣短途運輸，滿足支線航空難以到達、交通不便的偏遠地區(qū)交通出行需求。
其次，在新消費領域，大力推動航空旅游發(fā)展，著力推動航空運動發(fā)展，推動競賽表演、休閑體驗、運動培訓等重點領域發(fā)展，在條件成熟的城市或地區(qū)初步形成“200公里航空運動飛行圈”；積極推進私人飛行、航空俱樂部等發(fā)展，釋放新興消費潛在需求。
