
不光是高大的外形惹人注目,這個(gè)“大塊頭”的“內(nèi)涵”更加吸引人。從零部件到操作系統(tǒng),擁有自主專利52項(xiàng),是中國在超大型液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域,首次實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的集中應(yīng)用。
江蘇省徐州市副市長 徐東海: 標(biāo)志著中國成為世界上,繼德國、日本、美國之后,第四個(gè)具備700噸級(jí)以上,液壓挖掘機(jī)研發(fā)制造能力的國家,打破了外資品牌的壟斷。

按照設(shè)計(jì)要求,這個(gè) “大塊頭”在礦山進(jìn)行作業(yè)時(shí),最少要保證六萬小時(shí)的安全運(yùn)行時(shí)間,每天需要完成至少3萬噸物料的開采。要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)挖掘機(jī)底盤的設(shè)計(jì)和制造要求非常高,如果讓國外公司提供的話,至少在1500萬人民幣,由于核心技術(shù)長期被國際巨頭公司所壟斷,得知中國企業(yè)也要研制超大噸位的挖掘機(jī)后,國外的供應(yīng)商根本不愿意把他們的底盤提供給中國。

徐工下定決心,自己研發(fā)底盤,用了五年的時(shí)間終于攻克了難題,填補(bǔ)了國內(nèi)大型液壓挖掘機(jī)“四輪一帶”研發(fā)制造的空白。
