10時03分，葉生背上保溫配送箱走出配送中心前往站臺接車，他每天平均要從配送中心往返站臺20多個來回，平均每趟要走1000多步。
10時09分，到達站臺指定位置后，葉生通過對講機與站臺客運值班員聯(lián)控，匯報送餐候車情況，等待列車到站。
10時14分，列車準點到達，車門一開葉生立即上前將外賣交到車上工作人員手中，辦理好交接手續(xù)，外賣最后將由列車上的餐服員送到旅客座位上。不能親自將外賣送到旅客手上，是葉生干這份工作最大的遺憾。
10時16分，剛送完第一單外賣的葉生又馬不停蹄地往回趕，此時還有旅客陸陸續(xù)續(xù)前往站臺乘車，不時有旅客好奇地張望逆向而行的葉生。
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