
人力養(yǎng)護作業(yè)
20世紀60年代以前
鐵路線路養(yǎng)護修理的水平很低
基本上靠的是人力



不僅勞動強度大,工作效率低
而且作業(yè)質量也非常低
“晴天一身汗,雨天一身泥”
是當時養(yǎng)路工人的真實寫照

人力養(yǎng)護作業(yè)
20世紀60年代以前
鐵路線路養(yǎng)護修理的水平很低
基本上靠的是人力



不僅勞動強度大,工作效率低
而且作業(yè)質量也非常低
“晴天一身汗,雨天一身泥”
是當時養(yǎng)路工人的真實寫照
臺海網8月2日訊 (海峽導報記者 李大榮 通訊員 陳析興 文/圖)8月1日,在連城縣隔川鄉(xiāng)境內浦梅鐵路牛峒山隧道施工現場,中鐵二局施工人員高興地慶祝隧道順利貫通。該隧道全長3025米,是單洞鐵路隧道,中鐵二局奮戰(zhàn)880余天完成,浦城-梅州鐵路連城段全線隧道均已貫通,標志著浦梅鐵...
臺海網7月16日訊 據福州日報報道,記者從馬尾區(qū)獲悉,7月12日至8月11日,《福州新區(qū)瑯岐島控制性詳細規(guī)劃》進行公示并征求公眾意見。根據規(guī)劃,瑯岐島將建設公鐵兩用大橋、快速鐵路,總體形成“五廊、五組團”規(guī)劃結構。 根據《福州新區(qū)瑯岐島控制性詳細規(guī)劃》,瑯岐島定位為打造世界級主題樂園群和文旅產品集聚區(qū),建成以生態(tài)為核心,多維復合發(fā)展的國際生態(tài)旅游...
臺海網7月14日訊 據福州日報報道 瑯岐島重磅規(guī)劃出爐! ! 將建公鐵兩用大橋、快速鐵路 總體形成“五廊、五組團”規(guī)劃結構 …… 福州市自然資源和規(guī)劃局官網截圖▲ 今天 福州市自然資源和規(guī)劃局官網發(fā)布消息: 福州市馬尾區(qū)自然資源和規(guī)劃局關于《福州新區(qū)瑯岐島控制性詳細規(guī)劃》的公示 現在來看大家最關心的內容 瑯岐島控制性詳細規(guī)劃簡介 瑯岐島區(qū)位圖 1區(qū)位及規(guī)劃范...