中小型養(yǎng)路機械
20世紀(jì)60至80年代
鐵路養(yǎng)護作業(yè)
向機械化邁出了艱難的一步
小型養(yǎng)路機械開始參與生產(chǎn)
隨著我國自主研制的
小型搗固機、搗固振動棒
邊坡清篩機、枕底清篩機等設(shè)備
相繼在沈陽局管內(nèi)投入使用
依靠人力進行鐵路養(yǎng)護的時代
漸行漸遠
自行改制的道床邊坡清篩機
“這種小型養(yǎng)路機械功能非常單一，只不過就是解放了一定的勞動力，后期發(fā)展為中型養(yǎng)路機械，這個時候的機械可以在軌道上行走，作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率有了一定的提升。”首批出國學(xué)習(xí)大型養(yǎng)路機械運用管理的工程師韓曉東介紹。
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臺海網(wǎng)7月14日訊 據(jù)福州日報報道 瑯岐島重磅規(guī)劃出爐! ! 將建公鐵兩用大橋、快速鐵路 總體形成“五廊、五組團”規(guī)劃結(jié)構(gòu) …… 福州市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)截圖▲ 今天 福州市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)發(fā)布消息： 福州市馬尾區(qū)自然資源和規(guī)劃局關(guān)于《福州新區(qū)瑯岐島控制性詳細(xì)規(guī)劃》的公示 現(xiàn)在來看大家最關(guān)心的內(nèi)容 瑯岐島控制性詳細(xì)規(guī)劃簡介 瑯岐島區(qū)位圖 1區(qū)位及規(guī)劃范...
