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北京軌道交通全路網(wǎng)開通非現(xiàn)金支付票務(wù)服務(wù)

m.zjsychem.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
二維碼

  中新網(wǎng)北京8月31日電 (記者 杜燕)  今天起,北京軌道交通將實現(xiàn)全路網(wǎng)開通非現(xiàn)金支付服務(wù),在所有22條線路、391座車站的人工售票處、自動售票機(jī)及網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)上,乘客均可使用微信、支付寶進(jìn)行購票、補(bǔ)票及充值業(yè)務(wù),享受更為便捷的票務(wù)服務(wù)。

2019年8月31日起,北京軌道交通所有22條線路、391座車站的人工售票處、自動售票機(jī)及網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)上,乘客均可使用微信、支付寶進(jìn)行購票、補(bǔ)票及充值業(yè)務(wù)。北京市交通委供圖

  試點(diǎn)期間非現(xiàn)金支付占比近五成

  今天,記者從北京市交通委了解到,自今年8月10日軌道交通55座車站試點(diǎn)非現(xiàn)金支付服務(wù)以來,非現(xiàn)金支付受到乘客廣泛歡迎。20天里累計超415萬人次乘客選擇使用非現(xiàn)金支付方式購票、充值及補(bǔ)票,占試點(diǎn)車站現(xiàn)場總交易量的47%。

  在試點(diǎn)車站中,奧體中心、天安門東、軍事博物館、天安門西等旅游景點(diǎn)車站的非現(xiàn)金支付使用比例位居前列、最高近65%,有效解決了旅游乘客在車站現(xiàn)場購票時需到處找現(xiàn)金、換零錢的尷尬,較大程度地提高購票效率,縮短現(xiàn)場排隊購票時間。

  “主掃”+“被掃”方案應(yīng)對手機(jī)信號不穩(wěn)定

  目前,國內(nèi)軌道交通實現(xiàn)非現(xiàn)金支付的城市主要采用“乘客主掃”支付模式,即乘客用手機(jī)對票務(wù)設(shè)備生成的二維碼進(jìn)行掃碼完成支付。該模式對手機(jī)信號的穩(wěn)定性及可靠性要求較高。

  考慮到北京軌道交通的多數(shù)車站位于地下,可能出現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不穩(wěn)定、信號弱等情況影響乘客使用體驗,北京軌道交通創(chuàng)新提出“主掃”+“被掃”方案:通過對自動售票機(jī)、半自動售補(bǔ)票機(jī)軟件功能進(jìn)行開發(fā),實現(xiàn)乘客用手機(jī)掃描設(shè)備生成二維碼完成支付的“主掃”模式;同時,充分利用車站內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)基于軌道交通專用網(wǎng)絡(luò)且自帶掃描頭的特點(diǎn),對其軟件升級后,在原有取票功能基礎(chǔ)上增加單程票售票和充值功能,乘客手機(jī)付款碼被網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)掃描實現(xiàn)“被掃”支付,可以有力支撐手機(jī)信號不好時乘客使用非現(xiàn)金支付。

  北京市交通委表示,當(dāng)車站手機(jī)信號不好時,歡迎廣大乘客通過車站的網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)非現(xiàn)金支付購票。

  支付渠道有微信、支付寶兩種

  據(jù)介紹,乘客在車站人工售票處購買單程票、一卡通卡、北京互通卡,以及進(jìn)行充值、補(bǔ)票;在自動售票機(jī)購買單程票、充值;在網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)上購買單程票、充值,均可使用非現(xiàn)金支付。

  目前,非現(xiàn)金支付渠道有微信、支付寶兩種。乘客通過微信、支付寶兩個渠道進(jìn)行掃碼支付,完成車站現(xiàn)場購票、補(bǔ)票及充值等業(yè)務(wù)。

  北京軌道交通現(xiàn)已逐步成為市民出行的首選,每天承載著1200萬人次順暢往來。北京市交通委表示,北京軌道交通始終聚焦乘客需求,堅持以創(chuàng)新促發(fā)展,為乘客提供方便、快捷、多樣化的票務(wù)服務(wù)。未來,還將依托技術(shù)進(jìn)步,進(jìn)一步提升廣大乘客的軌道交通出行體驗。(完)

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