資料圖：豐滿(mǎn)水電站將承擔(dān)著東北電網(wǎng)的調(diào)峰、調(diào)頻、備用等任務(wù)，而且擔(dān)負(fù)著下游松花江流域防洪任務(wù)，下游城市、環(huán)境用水、沿岸的農(nóng)田灌溉職能。 中新社記者 劉棟 攝

　　更大 平湖碧波映高峽

　　對(duì)于人口眾多、幅員遼闊的中國(guó)來(lái)說(shuō)，發(fā)展水電事業(yè)、破解能源瓶頸是一項(xiàng)重要而緊迫的任務(wù)。1957年4月，新中國(guó)第一個(gè)大型水電樞紐工程落子錢(qián)塘江上游新安江。這是新中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主建設(shè)的第一座大型水電站，歷時(shí)僅3年，第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組就正式投產(chǎn)，1977年9臺(tái)機(jī)組全部建成發(fā)電，總裝機(jī)容量為66.25萬(wàn)千瓦，為華東電網(wǎng)提供了強(qiáng)大支撐。

　　新安江水電站是中國(guó)水電的“黃埔軍校”，為后續(xù)大規(guī)模水電建設(shè)培養(yǎng)了大批人才，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，其中就包括鼎鼎大名的世界第一大水電站——三峽水電站即三峽工程。1994年12月，三峽工程正式開(kāi)工，約3年之后實(shí)現(xiàn)大江截流。2002年11月，世界上最大的水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在三峽工地成功吊裝，標(biāo)志著三峽首臺(tái)機(jī)組大件安裝基本完成，進(jìn)入總裝階段。2003年6月，三峽船閘開(kāi)始試通航。2018年，三峽電站年發(fā)電量突破1000億千瓦時(shí)。三峽電站總裝機(jī)2250萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量882億千瓦時(shí)，至今累計(jì)發(fā)電超過(guò)1萬(wàn)億千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.19億噸，減排二氧化碳8.58億噸。三峽工程是新中國(guó)在世界水電史上創(chuàng)造的偉大奇跡。

　　2018年10月20日，“鯤龍AG600”在湖北荊門(mén)成功完成水上首飛，實(shí)現(xiàn)了水陸兩棲全能，填補(bǔ)了中國(guó)大型水陸兩棲飛機(jī)研制能力的空白。此前，國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20和國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919分別于2013年1月、2017年5月首飛成功。中國(guó)大飛機(jī)“三劍客”全都實(shí)現(xiàn)了突破。

　　新中國(guó)大飛機(jī)之路走得很不容易。上世紀(jì)60年代末，中國(guó)開(kāi)始提出在飛機(jī)研制方面急速追趕。1970年8月，大飛機(jī)項(xiàng)目上馬。經(jīng)過(guò)10年奮戰(zhàn)，運(yùn)-10終于在1980年成功起飛，這是中國(guó)歷史上第一架大型噴氣式客機(jī)。此后由于種種原因，大飛機(jī)項(xiàng)目一度擱淺。直到2007年2月26日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專(zhuān)項(xiàng)，中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，隨后經(jīng)過(guò)10多年奮斗終于夢(mèng)圓。