新華網(wǎng)重慶9月29日電（劉剛 王龍博）1950年6月15日，成渝鐵路開工。這一天，離重慶解放僅僅半年！
兩年后的1952年7月1日，成渝鐵路通車，這是新中國成立以來建成的第一條鐵路。
1952年7月1日，成渝鐵路全線通車。新華網(wǎng)發(fā)（資料圖）
1952年，成渝鐵路勝利建成紀念碑奠基。新華網(wǎng)發(fā)（資料圖）
一面剿匪，一面修路，十萬軍民，兩年修通鐵路。
成渝鐵路醞釀了近50年，四川人民苦盼了半個世紀。
1950年1月，剛剛成立的新中國百廢待興，主持西南工作的鄧小平等領(lǐng)導(dǎo)向中央提出，謀劃西南經(jīng)濟恢復(fù)與建設(shè)，首先要興修成渝鐵路。
此時，距離重慶解放才一個多月。馬上就要修成渝鐵路，談何容易。盡管工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，物力有限，中央人民政府和全國各地仍全力支持。1950年6月15日，穿越巴蜀的成渝鐵路開始動工。
成渝鐵路修建時，尚未組建專業(yè)施工隊伍。西南軍區(qū)抽調(diào)指戰(zhàn)員3萬余人，率先承擔筑路任務(wù)；同時，四川各行署也動員了一萬八千多人參加筑路。
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