無(wú)人駕駛在國(guó)內(nèi)多地上路測(cè)試，智能商街擁有越來(lái)越高的人氣，智慧城市讓生活高效便捷……隨著5G商用，人工智能得到大范圍應(yīng)用普及，智能經(jīng)濟(jì)成為新熱點(diǎn)。
工信部提出，力爭(zhēng)2020年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有地級(jí)市5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級(jí)將推動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)快速崛起，智能社會(huì)大幕正在拉開(kāi)。
智能經(jīng)濟(jì)加速起步
自動(dòng)避讓行人或障礙物，虛線變道超車(chē)……在湖南長(zhǎng)沙部分街區(qū)，這些過(guò)去需要司機(jī)小心駕駛的“動(dòng)作”，如今一輛輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)便能完成。不久前，百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)在長(zhǎng)沙部分測(cè)試路段試運(yùn)營(yíng)。北京也開(kāi)啟了首批自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試。無(wú)人駕駛車(chē)輛在越來(lái)越多的城市道路上奔馳。
車(chē)更加智能，路也愈發(fā)聰明。如今，很多城市都將基礎(chǔ)設(shè)施信息化升級(jí)，通過(guò)大數(shù)據(jù)指導(dǎo)、智能傳感分析等探索建設(shè)智能交通。研究數(shù)據(jù)表明，僅智能信號(hào)控制可讓交通延誤時(shí)間減少20%以上。
隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)優(yōu)化升級(jí)，人工智能應(yīng)用場(chǎng)景加快拓展，應(yīng)用范圍迅速推開(kāi)。在北京王府井，京東數(shù)科打造的“智能商業(yè)街操作系統(tǒng)”有望實(shí)現(xiàn)安防、引流等智能管控；在河北雄安，蘇寧與商鋪聯(lián)合打造零售云門(mén)店，讓選址、物流、服務(wù)等全鏈條智能化；在無(wú)錫、武漢、貴陽(yáng)等地，信息技術(shù)加快運(yùn)營(yíng)到教育、醫(yī)療、安防等領(lǐng)域，智慧城市從整體謀劃向全面建設(shè)轉(zhuǎn)變。
《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出，2020年我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)成為新的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，人工智能技術(shù)應(yīng)用成為改善民生的新途徑。人工智能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元。截至2019年6月，我國(guó)人工智能企業(yè)數(shù)量超過(guò)1200家。
“數(shù)字經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力的智能經(jīng)濟(jì)新階段。”百度創(chuàng)始人李彥宏認(rèn)為，信息技術(shù)的加快升級(jí)推動(dòng)各行業(yè)快速實(shí)現(xiàn)智能化。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟(jì)形態(tài)逐漸形成。
