大橋即將合龍（央廣網(wǎng)發(fā) 陳憶 攝）
15日凌晨，全國首創(chuàng)“魚躍長江”造型——四川宜賓市鹽坪壩長江大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合龍。屆時，四川長江干線主航道將再添一座過江通道，僅5分鐘左右即可通達南北兩岸。
這座雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋主跨長達480米，寬40米，雙向八車道，設計時速每小時80公里。其中，南北岸主塔高約183米，相當于60層樓高，從側(cè)面看任一座索塔，兩條曲線從橋面向上延伸，在塔頂合龍并伸出一部分，形成“魚頭”，整體造型猶如一條躍出水面、向上飛騰的江魚。
（記者 劉濤）
臺海網(wǎng)1月4日訊 據(jù)福建日報報道 3日是元旦假期，在位于福州的福廈高鐵烏龍江特大橋工程施工現(xiàn)場（左圖），中鐵大橋局建設者依舊奮戰(zhàn)在一線。目前，該大橋已完成水上浮吊架梁，即將進入架梁吊機作業(yè)階段。預計今年7月底實現(xiàn)主橋合龍。（記者 林輝 通訊員 吳金霞 甘鋒 攝影報道）
隨著最后一片重達640噸的鋼桁梁被精準吊裝到位，麗（江）香（格里拉）鐵路金沙江特大橋今天實現(xiàn)合龍。這也標志著，經(jīng)過施工人員5年緊張施工，連創(chuàng)三項世界紀錄的金沙江特大橋主體工程完工。 上午7時，最后一片長24.4米、高12米，重達640噸的鋼桁梁吊裝啟動。兩個小時后，吊裝順利完...
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