據(jù)英國《鏡報》9日報道,9日當天,由于一艘集裝箱貨輪擱淺,蘇伊士運河再次被堵塞,但這次堵塞很快被疏通。
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報道稱,就在幾個月前,400米長的集裝箱貨輪“長賜”號堵在這條193公里長的水道上,造成全球貿(mào)易混亂。那次擱淺導(dǎo)致埃及蘇伊士運河被堵了6天。
據(jù)報道,9月9日,懸掛巴拿馬國旗的“珊瑚水晶”號(Coral Crystal)也擱淺了,不過它很快重新漂浮起來。英國《太陽報》報道稱,盡管如此,一些通行船只仍然因為這一事件而被延誤。
據(jù)悉,“珊瑚水晶”號被困在了蘇伊士運河的拜拉赫(Ballah)支段,那里有兩條航道。蘇伊士運河管理局(SCA)表示,事故發(fā)生后,這條船改道通過了那條平行航道。SCA補充說,這艘裝載了4.3萬噸貨物的貨船在通過運河向南行駛時一度出了問題。
今年3月,為了解救“長賜”號,挖泥船清除了超過2萬噸的沙子,同時部署了14艘拖船利用漲潮來轉(zhuǎn)移船只。
“長賜”號的困境引起了全世界的關(guān)注,它的擱淺對全球航運造成了重大干擾。據(jù)德媒“德國之聲”報道,2020年一共有將近1.9萬艘船只從蘇伊士運河通行。蘇伊士運河不僅是連接紅海和地中海的通道、亞洲和歐洲之間最近的船運路線必經(jīng)之地,而且也是埃及的一個重要收入來源。該報指出,在3月航運癱瘓的這幾日里,蘇伊士運河每日損失的收入高達1300萬到1400萬美元。 【來源:環(huán)球時報新媒體】


