據(jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》網(wǎng)站11月1日?qǐng)?bào)道，從德國(guó)到馬拉加，為了少付電費(fèi)，歐洲興起“能源旅游”。
報(bào)道說(shuō)，成千上萬(wàn)的歐洲退休人員來(lái)到加那利群島、馬拉加或阿利坎特以尋求更好的天氣，從而避免遭遇英國(guó)、德國(guó)或北歐國(guó)家的嚴(yán)冬。這并不是什么新鮮事。但今年相比往年出現(xiàn)的新情況是高昂的天然氣價(jià)格、上述國(guó)家為盡可能減少能源消耗而部署的應(yīng)急計(jì)劃，以及每戶每月賬單成本的空前增加。
報(bào)道指出，在這樣的背景下，加那利群島、馬拉加或阿利坎特等地的酒店發(fā)現(xiàn)與能源相關(guān)的長(zhǎng)期住宿預(yù)訂量有所增加，平均住宿時(shí)間為兩到三周。
“與2019年相比，超過(guò)21天的住宿預(yù)訂量增加了5%。”西班牙巴利阿里群島RIU酒店指出。該公司遍布加那利群島的18家酒店在旺季出現(xiàn)了上述趨勢(shì)，預(yù)訂量發(fā)生的主要變化是來(lái)自英國(guó)的入境人數(shù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
英國(guó)捷特二航空公司冬季與上述群島間航班客運(yùn)量的顯著增加與此有很大關(guān)系，總運(yùn)力達(dá)89萬(wàn)個(gè)座位，與2019年同期相比增加了15%。該公司說(shuō)：“與第二名相比多出28萬(wàn)個(gè)座位，這使我們能夠在今年1月至9月期間占據(jù)從英國(guó)到西班牙航班38%的市場(chǎng)份額。”從目的地來(lái)看，特內(nèi)里費(fèi)島可能是接收旅客量最大的島嶼，因?yàn)橛屑s38萬(wàn)個(gè)座位是飛往那里的，占總數(shù)的42.6%。
但“能源旅游”現(xiàn)象的興起不僅限于加那利群島。巴倫西亞自治區(qū)酒店管理協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)努麗婭·蒙特斯指出，冬季長(zhǎng)期住宿的現(xiàn)象并不新鮮，但今年的露營(yíng)地和公寓的房間預(yù)訂量的確有所增加。她說(shuō)：“絕大多數(shù)是退休人員，還有數(shù)字游牧民，他們選擇在阿利坎特度過(guò)假期，這使得貝尼多姆島成為淡季旅游的神經(jīng)中樞。在抵達(dá)的游客中，超過(guò)90%是英國(guó)人。”(來(lái)源：參考消息網(wǎng))
