美國《商業(yè)內幕》新聞網站26日表示，美國柴油價格腰斬、貨運衰退，表明經濟放緩的跡象正在更廣泛的范圍顯現。
自去年（2022年）以來，美國卡車貨運衰退已經導致柴油價格下跌了一半。紐約港柴油批發(fā)價格從2022年5月的每加侖5.34美元跌至每加侖2.65美元。與此同時，基準柴油期貨價格在2023年暴跌近25%，至每加侖2.53美元，美國國內需求自2022年同期以來下降了8.4%。
與此同時，近期的指標顯示，美國的貨運量急劇下降。美國卡車運輸協會的雇傭合同卡車噸位指數從2月份的101.3降至3月份的95.8，創(chuàng)下2021年8月以來的最低水平。
美國JB亨特運輸服務公司（JB Hunt）給貨運衰退敲響警鐘。這家公司未能達到盈利預期，并報告稱貨運量全面下降。公司高管們此前曾預測到2023年下半年工業(yè)活動將出現反彈，但日前表示，由于經濟放緩出現更廣泛跡象，復蘇前景看起來并不明朗。
除卡車運輸行業(yè)之外，美國經濟衰退的其它信號也接連閃現。美國大型企業(yè)聯合會表示，美國3月份領先經濟指數下降。這表明，經濟衰退將在今年年中襲來。紐約聯儲模型顯示，經濟衰退的可能性達到57.7%，是1982年以來的最高水平。
（來源：海外網 李萌）
