美國媒體彭博社日前發(fā)表評論文章指出，美國政府對中國電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅，其結(jié)果除了損害美國消費(fèi)者利益，還給美國企業(yè)獲得低成本的清潔技術(shù)制造障礙，與美國此前的減排努力背道而馳，推遲了對美國及全球而言殊為關(guān)鍵的綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。   彭博社在5月28日發(fā)表的評論文章中設(shè)問：從長期來看，制造貿(mào)易壁壘會幫助美國汽車制造商在全球電動汽車和其他清潔能源...

德國交通部長、經(jīng)濟(jì)部長、財(cái)政部長近日均表示，對中國電動汽車加征關(guān)稅無法保護(hù)歐洲相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而只會傷及德國企業(yè)、德國經(jīng)濟(jì)和公平競爭的國際貿(mào)易環(huán)境。 　　德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部長福爾克·維辛29日接受歐洲動態(tài)網(wǎng)采訪時(shí)表示，通過對中國電動汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是“錯(cuò)誤的方法”。他說，全球競爭會激勵(lì)德國企業(yè)生產(chǎn)更好、更便宜的汽車。“我并不擔(dān)心德...

美國特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克日前表示，反對美國對中國電動汽車加征關(guān)稅。 　　馬斯克23日通過視頻連線參加在巴黎舉辦的法國“科技萬歲”科技創(chuàng)新展，與科技投資者對話。當(dāng)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道記者問及美國對中國電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅的措施時(shí)，馬斯克回答說：“特斯拉公司和我都沒有要求征收這些關(guān)稅，事實(shí)上，當(dāng)（相關(guān)）措施宣布時(shí)，我感到驚訝。” 　　...

新華社北京5月18日電 作為傳統(tǒng)產(chǎn)油區(qū)，中東地區(qū)不少國家近年來對新能源汽車的認(rèn)知發(fā)生明顯變化。特別是隨著環(huán)保意識不斷增強(qiáng)、政府政策鼓勵(lì)引導(dǎo)，新能源汽車在中東國家的銷售增長明顯。其中，中國制造的電動汽車憑借高配置、高性價(jià)比，受到越來越多中東地區(qū)業(yè)內(nèi)人士和普通消費(fèi)者青...

據(jù)德新社5月15日報(bào)道，歐盟外交與安全政策高級代表何塞普·博雷利15日在一份聲明中敦促以色列“立即”結(jié)束在拉法的軍事行動。 據(jù)報(bào)道，博雷利說，以色列對加沙最南端城市拉法的進(jìn)攻破壞了人道主義援助物資的運(yùn)送，并“導(dǎo)致更多人流離失所，面臨饑荒和苦難”。 博雷利說，歐盟呼吁以...