臺海網(wǎng)12月23日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道 19日到21日召開的中央經(jīng)濟工作會議提出，要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，注重利用技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)形成新的競爭優(yōu)勢。廈門是國家綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市，目前我市正著力構(gòu)建集約高效的城市綠色配送體系，使之成為千億物流產(chǎn)業(yè)鏈的一個發(fā)展亮點，力爭到2020年，培育20家以上骨干城市配送企業(yè)。

　　資源共享 綠色配送

　　早上八點，云倉配供應(yīng)鏈管理（廈門）有限公司的庫房已是一片熱鬧繁忙的景象，據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，在這間19000平方米的標準化庫房里，目前已入駐19家客戶，涵蓋飲料、糧油、休閑食品等。云倉配采用將分散獨立的品牌商、零售商等商貿(mào)主體，與倉儲、物流車輛、配送人員等資源整合于一體的方式，從同一個庫房就可以將不同品類的貨物一次性運送到客戶手中，實現(xiàn)了綠色物流的一站式服務(wù)，大大降低了人力、倉儲、運輸?shù)瘸杀尽?/p>

　　云倉配供應(yīng)鏈管理（廈門）有限公司CEO 林文良：我們一直推行這種統(tǒng)倉供配的模式，通過這種方式實現(xiàn)這種物流資源的共享，進而實現(xiàn)低化運作來降低整個運作成本和減少浪費，我們（還）通過綠色科技自主研發(fā)了一套智能的調(diào)動系統(tǒng)，來實現(xiàn)配送車輛線路的合理規(guī)劃，從而減少碳排放。

　　配送資源共享化、配送過程綠色化、配送流程智能化、配送環(huán)節(jié)標準化，是我市開展城市綠色貨運配送示范工作的指導(dǎo)原則。目前我市大多數(shù)城市配送企業(yè)正在朝著這一方向，不斷向更高標準邁進。

　　經(jīng)常運送食品的唯捷城市配送有限公司，其物流車輛大多配備有冷鏈GPS監(jiān)控系統(tǒng)，為提高貨運配送的綠色高效與節(jié)能環(huán)保，唯捷城配還加大了對新能源車輛的投用，目前新能源車輛的占比已達到30%。

　　唯捷城市配送有限公司總經(jīng)理 王琦：從長遠來看，比如說用三年左右，我們希望百分之八十能夠?qū)崿F(xiàn)新能源車的替代。

　　力爭到2020年培育20家以上骨干城市配送企業(yè)

　　據(jù)了解，為推動城市貨運配送綠色高效發(fā)展，我市出臺了《廈門城市綠色貨運配送示范工程實施方案》，接下來，我市將以運力共享、包裝共享和標準化運輸為手段，以促進城市共同配送為重點，著力構(gòu)建集約高效的廈門城市綠色配送體系，促進物流業(yè)降本增效。同時將加強政策扶持，爭取到2020年培育20家以上骨干城市配送企業(yè)。

　　云倉配供應(yīng)鏈管理（廈門）有限公司CEO 林文良：今年中央經(jīng)濟工作會議也給我們企業(yè)發(fā)展指明了方向，未來我們將在信息系統(tǒng)以及新能源方面加大投入，爭取把我們的企業(yè)打造成一個智慧型，綠色環(huán)保的科技型企業(yè)。

　　唯捷城市配送有限公司總經(jīng)理 王琦：接下來我們會進一步加大對倉儲布局的投入，特別是多溫區(qū)倉儲資源的投入，進一步與上下游做好協(xié)同，在政府的協(xié)調(diào)之下，我們積極主動參與這個城市配送骨干網(wǎng)的建設(shè)。