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大局已定!廈門(mén)這里交通大爆發(fā),市民生活將迎巨變(3)

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  2020年 海滄

  高速路26.5公里

  快速路60.3公里

  市政道路228公里

  人行過(guò)街天橋35座

  地下人行通道13個(gè)

  0 1

  外聯(lián)交通打開(kāi)“任督二脈”

  經(jīng)過(guò)十余年的開(kāi)發(fā)建設(shè),區(qū)內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)脈絡(luò)漸漸出現(xiàn)了雛形,海民們開(kāi)始關(guān)心向外交通的延伸。

  

  1996年12月,新陽(yáng)大橋正式通車(chē)。僅用九個(gè)月就建成通車(chē),創(chuàng)下了廈門(mén)市交通建設(shè)速度新紀(jì)錄。

  

  1999年12月30日,海滄大橋正式通車(chē)。這座世界第二、亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋,是中國(guó)橋梁建筑史上的里程碑。

  它的建成,不僅解決了海滄向外交通最核心的痛點(diǎn),橋梁本身也是一件讓人驚嘆的工藝品,成為海滄乃至廈門(mén)的一個(gè)地標(biāo)景觀。

  

  (橫屏欣賞)

  

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