小黃帽志愿服務(wù)驛站為乘客提供服務(wù)。東南網(wǎng)記者 鄒玒攝
特別改制的有隔離設(shè)施的公交車(chē)如今依然承擔(dān)著應(yīng)急任務(wù)。東南網(wǎng)記者 鄒玒 攝
臺(tái)海網(wǎng)2月3日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 “您好，請(qǐng)問(wèn)有什么可以幫您？”在廈門(mén)北站公交場(chǎng)站的小黃帽志愿服務(wù)驛站，廈門(mén)公交集團(tuán)集美公交公司的志愿者們正在為市民游客提供服務(wù)。春運(yùn)期間，廈門(mén)北站作為廈門(mén)市重要的交通樞紐，來(lái)往的旅客也越來(lái)越多。
在小黃帽志愿服務(wù)驛站里，乘客可以換硬幣、充值公交卡、詢問(wèn)線路等，疫情防控期間，忘記戴口罩的人也可以在這里領(lǐng)到一個(gè)口罩，方便出行。
志愿服務(wù)是公交駕駛員在工作完畢后，利用業(yè)余時(shí)間服務(wù)乘客的暖心之舉。在廈門(mén)北站，集美北站車(chē)隊(duì)是這里的一抹亮色。車(chē)隊(duì)主要負(fù)責(zé)由北站發(fā)往集美各樞紐站點(diǎn)及進(jìn)出島線路的日常運(yùn)營(yíng)管理。不僅是重大節(jié)假日期間廈門(mén)北站的疏運(yùn)保障車(chē)隊(duì)，同時(shí)還長(zhǎng)期配備應(yīng)急疏運(yùn)車(chē)輛，負(fù)責(zé)每天動(dòng)車(chē)末班旅客的兜底疏運(yùn)任務(wù)。
去年疫情防控期間，以黨員為骨干力量的“集美公交北站黨員先鋒應(yīng)急保障疏運(yùn)突擊隊(duì)”在車(chē)隊(duì)成員的積極響應(yīng)下成立了。他們要承擔(dān)一個(gè)艱巨的任務(wù)——從廈門(mén)北站運(yùn)送到站湖北籍旅客到指定隔離酒店。
時(shí)間回到去年年初，隨著春節(jié)后返程客流陸續(xù)到來(lái)。從每天的第一列動(dòng)車(chē)到廈門(mén)北站開(kāi)始，只要有湖北籍或去過(guò)湖北的旅客出站，現(xiàn)場(chǎng)疫情防控工作人員就要引導(dǎo)他們到特別改制的有隔離設(shè)施的公交車(chē)上，由應(yīng)急駕駛員送至指定隔離酒店交由專業(yè)人員進(jìn)一步處置。
任務(wù)一發(fā)出，短短的兩分鐘內(nèi)，就有六名駕駛員響應(yīng)。
“隊(duì)長(zhǎng)，我是共產(chǎn)黨員，我先上！”“我也參加！”
樸實(shí)的話語(yǔ)，讓車(chē)隊(duì)長(zhǎng)蘭金輝非常感動(dòng)。經(jīng)過(guò)挑選，第一批包括廈門(mén)市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員黃云長(zhǎng)在內(nèi)的8名駕駛員、3輛公交車(chē)承擔(dān)廈門(mén)北站的輸運(yùn)任務(wù)，并成立以黨員和“小黃帽”為骨干力量的疫情防控應(yīng)急保障突擊隊(duì)。
集美公交公司也盡最大能力給應(yīng)急保障疏運(yùn)突擊隊(duì)員保護(hù)。公交車(chē)進(jìn)行專業(yè)的隔離改造，把車(chē)廂分為前后兩部分，并用透明隔膜隔開(kāi)，引導(dǎo)乘客只從后門(mén)上車(chē)。公司也配備了防護(hù)用品，并再三叮囑應(yīng)急保障人員一定要做好自身保護(hù)。
應(yīng)急隊(duì)員們的住所遠(yuǎn)近不一，作為突擊隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)，黃云長(zhǎng)就把住得較遠(yuǎn)和沒(méi)有私家車(chē)的隊(duì)員都安排白班，自己和其他家住得較近的隊(duì)員安排到較為辛苦的晚班。當(dāng)隊(duì)員執(zhí)行完最后一趟班次，回到家里已是次日凌晨了。
這一支承擔(dān)了光榮任務(wù)的隊(duì)伍人數(shù)最多時(shí)有30名駕駛員、15輛公交車(chē)，24小時(shí)待命。如今也有3輛車(chē)、6名駕駛員在一線，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)，除了北站、機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)站、廈門(mén)南站三個(gè)分流中心以及四個(gè)隔離酒店也加入到線路中。他們不僅認(rèn)真執(zhí)行工作，也熱忱地為乘客服務(wù)。
去年3月的一天，一名留觀人員的行李丟了。但是她記不住車(chē)牌，駕駛員們尋遍了所有應(yīng)急保障車(chē)，最終在一個(gè)角落發(fā)現(xiàn)了這個(gè)包，里面有證件、護(hù)照等物品，一旦丟失會(huì)造成不少麻煩。
春運(yùn)來(lái)了，集美北站車(chē)隊(duì)也準(zhǔn)備完畢。今年有不少駕駛員也選擇留在廈門(mén)過(guò)年。蘭金輝和黃云長(zhǎng)都是第一次沒(méi)有回家過(guò)年，在與家人溝通后，家人也都表示理解。“在集美工作，我也熱愛(ài)集美。”黃云長(zhǎng)平日運(yùn)行的是集美旅游專線——“網(wǎng)紅”鐺鐺車(chē)，串聯(lián)了集美的各大景區(qū)，“留在集美的人可以來(lái)感受一下這座城市的美好”。（記者 鄒玒 馮川葉 通訊員 尹曉瑋）
