開欄的話：

　　改革開放四十年來，廈門實現(xiàn)從海防前線到開放前沿的精彩轉身，成為高素質的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城和高顏值的生態(tài)花園之城。今起，中共廈門市委宣傳部、市委網信辦聯(lián)合新華網福建頻道共同推出“我在廈門 我為改革開放點贊”專題，通過一組人物故事短視頻，展現(xiàn)廈門改革開放四十年來的經濟社會發(fā)展巨變。

　　臺海網10月18日訊 據(jù)新華網報道 “在舒適整潔的郵輪中心里工作，這是我前輩無法想象的事情。我想這也是改革開放四十年來，我得到的紅利。”廈門港務控股集團和平旅游客運有限公司副總經理張海軍說。

　　張海軍說，從爺爺那輩開始，幾乎一家人都在港口工作。以前的港口，都是粗放式的工作環(huán)境。改革開放四十年來，隨著時代的發(fā)展，港口變得越發(fā)整潔、美麗。

　　在張海軍看來，隨港口面貌變化的，還有國人的收入。感觸最深的，就是郵輪乘客主體的變化。

　　張海軍說，20年前，廈門的人民還不知道郵輪是什么概念。近年來，郵輪旅游已經成為大眾旅游，越來越多的國人選擇從廈門國際郵輪母港登輪出國旅游，游覽海上風光。

　　來自廈門國際郵輪母港的數(shù)據(jù)顯示，2018年前三季度，廈門國際郵輪母港共接待國際郵輪68艘次，旅客吞吐量達21.87萬人次，創(chuàng)下歷史最好成績。

　　改革開放四十年來，廈門依托區(qū)位優(yōu)勢，大力打造國際郵輪母港和郵輪旅游產業(yè)。如今的廈門國際郵輪母港，已成長為中國四大郵輪母港之一，還是全國最主要的“一帶一路”郵輪出發(fā)港，凸顯了廈門作為21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市的地位。

　　張海軍說，未來廈門港還將建設更大的郵輪中心，郵輪泊位也會超過1400米，配備三個大型的郵輪泊位和一個客滾泊位。屆時，世界上最大的郵輪將可以?？繌B門港。

　　在郵輪碼頭工作這么多年，每天在港口看著游人上上下下，張海軍心中也有一絲遺憾。他說，這么多年，他還沒有陪家人一起登上郵輪做一次旅行，希望不久的將來可以實現(xiàn)這個小小的愿望。

　　9月30日晚，游客準備從廈門國際郵輪母港登船。張海軍在現(xiàn)場執(zhí)勤，目送游客進入安檢通道。新華網發(fā)（李文瀾攝）

　　張海軍在辦公室里處理公務。新華網發(fā)（李文瀾攝）

　　廈門國際郵輪母港依托廈門的區(qū)位優(yōu)勢，成長為中國四大郵輪母港之一，還是全國最主要的“一帶一路”郵輪出發(fā)港，凸顯了廈門作為21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市的地位。圖為一艘郵輪正要駛入港口。新華網發(fā)（廈門國際郵輪母港供圖）

　　圖為海上拍攝的廈門國際郵輪母港。一艘郵輪?？吭诟劭?，等待補給與游客登船。新華網發(fā)（李文瀾攝）