盾構(gòu)隧道移動式內(nèi)支撐臺車
臺海網(wǎng)12月8日訊 據(jù)廈門日報報道 降到施工工地的雨水匯入降水井后，被自動抽排到沉淀池、蓄水池凈化，然后通過管網(wǎng)輸送到工地的消防、洗車、灑水、防塵噴霧、廁所等系統(tǒng)循環(huán)利用，工地的自來水用量和地下水抽取大大減少。昨日，在地鐵2號線馬鑾西站舉辦的市軌道交通工程綠色工地標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會上，記者見識到了許多像雨水回收利用這種綠色施工技術(shù)和工藝。來自市區(qū)兩級城建部門和單位以及相關(guān)施工企業(yè)的2000余名管理、技術(shù)人員參加了觀摩會。
綠色施工是指工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工活動，實現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保”(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。廈門市軌道交通2號線二期工程將綠色施工的理念運用到工地中，在觀摩會現(xiàn)場，通過視頻播放、安全體驗、盾構(gòu)監(jiān)控、沙盤展示、綠色走廊樣板展示等方式，將“四節(jié)一環(huán)保”的成效展現(xiàn)在大家面前。
與會人員對于綠色施工的理念和成果表示贊賞，并將案例展示一一拍照記錄下來。各方還形成開展全員、全過程、全方位、全層次管理籌備綠色施工的共識。
