新舉措開(kāi)辟發(fā)展“新跑道”

　　2018年12月24日，“中遠(yuǎn)泗水”集裝箱輪滿(mǎn)載著中國(guó)制造的產(chǎn)品緩緩離泊廈門(mén)港，標(biāo)志著福建省“絲路海運(yùn)”正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

　　經(jīng)廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)、福建交通運(yùn)輸集團(tuán)與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)等發(fā)起倡議，俄羅斯遠(yuǎn)東海運(yùn)、以色列以星航運(yùn)等六十余家航運(yùn)、港口、貨運(yùn)、供應(yīng)鏈企業(yè)共同響應(yīng)，福建將在2019年加快建設(shè)“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟，從海運(yùn)行業(yè)切入打造“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌。

　　而在省內(nèi)，福建省采取多項(xiàng)措施，加快架構(gòu)閩東北、閩西南兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)“雙翼齊飛”的格局。省會(huì)福州和閩南“廈漳泉”作為“兩極”，系統(tǒng)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)群、城市群、港口群發(fā)展，統(tǒng)籌“大山”與“大海”協(xié)同，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享，盤(pán)活經(jīng)濟(jì)“一盤(pán)棋”。

　　“隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定水平，資源要素的整合愈發(fā)重要，協(xié)同化、系統(tǒng)化將成為深化改革的關(guān)鍵。”福建省委改革辦常務(wù)副主任薛侃說(shuō)，未來(lái)幾年福建將加快區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施共通、公共服務(wù)共享、生態(tài)保護(hù)共建等機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步釋放區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力。

　　緊抓“海絲”核心區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)等政策機(jī)遇，福建正加快探索一條內(nèi)外融通、山海協(xié)作的高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　2019年，福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)為增長(zhǎng)8%至8.5%。福建省委負(fù)責(zé)同志表示，無(wú)論是發(fā)展慣性、韌性，還是空間、潛力，都有基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)福建經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階。（鄒聲文、黃鵬飛、董建國(guó)）