大嶝進島第三通道溪東路加快推進

這里是翔安南港海域,溪東路控制性工程溪東大橋的施工正在進行。從去年3月開工以來,這里的樁基施工已接近尾聲,第一聯(lián)海上箱梁的架設已經啟動,而在陸域段,全部樁基和近一半的承臺墩身已經完成,今年3月代建施工單位積極組織復工,開始轉入上部箱梁澆筑,目前,陸域部分有三聯(lián)箱梁已完成施工。施工的有力推進,得益于施工項目部采用先進的移動模架工藝,取代傳統(tǒng)支架工藝,有效保證了橋梁主體工程和橋下路面結構施工的同步推進。
大嶝進島第三通道溪東路加快推進

這里是翔安南港海域,溪東路控制性工程溪東大橋的施工正在進行。從去年3月開工以來,這里的樁基施工已接近尾聲,第一聯(lián)海上箱梁的架設已經啟動,而在陸域段,全部樁基和近一半的承臺墩身已經完成,今年3月代建施工單位積極組織復工,開始轉入上部箱梁澆筑,目前,陸域部分有三聯(lián)箱梁已完成施工。施工的有力推進,得益于施工項目部采用先進的移動模架工藝,取代傳統(tǒng)支架工藝,有效保證了橋梁主體工程和橋下路面結構施工的同步推進。
臺海網6月6日訊 據(jù)廈門日報報道 在一眼望不到邊際的沙地上,大型機械吊臂如同鋼鐵森林,耳邊傳來海風呼嘯聲和引擎轟鳴聲……記者日前從位于翔安大嶝的廈門新機場建設現(xiàn)場了解到,未來機場航站樓外的GTC(交通中心)相關預留工程已進入主體結構施工階段。 GTC,是新機場最重要的配套設施之一,其與未來的T1航站樓緊密相連——旅客乘坐軌道交通3、4號線來往市區(qū)和...
5月29日,廈門翔安新機場片區(qū)地下綜合管廊——機場快速路過海段實現(xiàn)貫通,工程全長982米,為中國目前長度最長、頂管作業(yè)管徑最大的過海地下綜合管廊項目。圖為中鐵市政(廈門)投資管理公司工作人員對已投入使用的部分管廊設備進行巡檢。 中新社記者 李思源 攝 5月29日,廈...
臺海網5月30日訊 據(jù)廈視新聞報道 建設地下綜合管廊,是提升城市承載力的“里子工程”。翔安新機場片區(qū)綜合管廊工程項目作為全市首個引入社會資本的PPP項目,備受關注。其中的兩段大斷面過海混凝土管廊頂管作業(yè),施工難度大,是整個翔安新機場片區(qū)綜合管廊的控制性工程。歷時前后三年努力,29日,這個片區(qū)地下綜合管廊過海段頂管作業(yè)工程全部貫通,為整個項目順利推進...
臺海網5月22日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日,省委常委、市委書記胡昌升前往廈門新機場片區(qū)調研,強調要全面落實市委工作部署要求,加力加快、提質提效推動重大片區(qū)、重大項目建設,切實讓人民群眾在島內大提升、島外大發(fā)展中有更多的獲得感幸福感。 全長4.4公里的新機場快速路南段已進入掃尾施工,計劃6月底交工驗收。胡昌升站在該路段控制性工程南港特大橋上,詳細...
好消息 廈門新機場片區(qū)的“門戶”要道、 省市重點項目機場大道 累計已有約1.4公里路段建成通車 項目總體進度進展至20%左右 記者從市機場片區(qū)指揮部了解到 這條位于翔安大嶝島的重要“迎賓大道” 有望在今年年底前 實現(xiàn)建設總任務完成近半的階段性目標 機場大道約1.4公里路段建成通...