臺海網(wǎng)2月7日訊 據(jù)福建日報·新福建客戶端報道 大年初五晚上8點，新建廈門北站項目施工現(xiàn)場仍然燈火通明、熱火朝天。春節(jié)期間，現(xiàn)場近800名工人和管理人員群情振奮、扎根工地，創(chuàng)造樁基施工10根，模板安裝1700平，鋼筋綁扎800噸的傲人成績。
“春節(jié)期間，項目全體施工人員僅除夕和初一休息兩天，其余時間都全力以赴推進施工進度。重中之重就是確保元宵節(jié)之前如期完成高鐵站房首片區(qū)域的鋼筋綁扎工程。”項目總工程師趙忠誠介紹，鋼筋捆扎必須通過手工完成，近日廈門陰雨連綿、天氣寒冷，施工人員克服重重困難，確保施工進度如期推進。“站房首片區(qū)域面積占整個站房30％左右，完成鋼筋綁扎后，將為高鐵站房在今年7順利完成主體結(jié)構(gòu)施工奠定堅實基礎(chǔ)。”
趙忠誠已經(jīng)有整整兩年沒回家。“去年6月，我剛完成另外一個項目，就匆匆趕到新建廈門北站項目現(xiàn)場，一直干到現(xiàn)在。”趙忠誠表示，像他這樣以工地為家的建設(shè)者，在現(xiàn)場700多名工人和60多名管理人員中不在少數(shù)。
“新建廈門北站項目工期緊、任務(wù)重，我們以工程履約為中心任務(wù)，堅持目標導(dǎo)向，節(jié)前就制定春節(jié)期間各施工部位節(jié)點計劃，提前安排混凝土等搶工物料，全面激勵動員職工和工友留守建設(shè)一線。”項目施工方中鐵建設(shè)集團項目黨支部書記武沖表示，項目組成立春節(jié)不停工生產(chǎn)指揮小組，部門主管以上全員在崗值守，統(tǒng)籌各項資源配置輪班駐場盯控施工進度，施工現(xiàn)場60名管理人員700多名勞務(wù)隊伍放棄休假，7臺機械晝夜不停施工，數(shù)控鋼筋加工廠6條產(chǎn)線24小時不間斷生產(chǎn)。“目前，施工現(xiàn)場52根鋼柱拔地而起，2.3萬立方米承軌層架體搭設(shè)完成，模板安裝完成，鋼筋綁扎完成，地鐵口完成內(nèi)支撐、承臺、底板施工……我們誓將以一個個節(jié)點目標的完成，描畫出新春最火開門紅！”（記者 周思明 通訊員 楊富崗）
