9日是第33個全國消防日，主題是“全民消防、安全至上”。近年來，電動自行車起火事件頻發(fā)，引發(fā)大家的廣泛關(guān)注，電動自行車為什么容易發(fā)生火災(zāi)，我們又該如何避免呢？我們先來看一起，前不久發(fā)生的電動自行車火災(zāi)事故。

【“過充”惹禍 電動自行車引發(fā)火災(zāi)】

當天凌晨五點多，在集美區(qū)苑亭路一家電動自行車銷售門店里，一輛正在充電的電動自行車突然起火，現(xiàn)場迅速冒出滾滾黑煙。消防員到場后兵分兩路，一路在店門外架設(shè)起水槍壓制火勢，防止明火蔓延。另一路快速破拆一旁的卷簾門，進入店內(nèi)用水槍直擊火點。經(jīng)過五分鐘的緊張救援，明火被成功撲滅。事故導(dǎo)致店內(nèi)十多輛電動自行車不同程度受損，所幸沒有造成人員傷亡。根據(jù)初步調(diào)查，起火原因是電動自行車過充導(dǎo)致的蓄電池熱失控。

根據(jù)消防部門對我市電動自行車火災(zāi)事故的調(diào)查，起火點大部分都在蓄電池或充電器、充電線路上，那么，是什么導(dǎo)致電動車起火呢？在廈門消防科技教育館，工作人員為我們模擬了電動車的起火過程。

湖里區(qū)消防救援大隊工作人員 胡建：自燃的一個本質(zhì)原理是熱失控，而熱失控是怎么造成的，比如說我們在充放電的時候，鋰離子從正極向負極游走，集聚的時候，隨著日久天長的時間積累，鋰電池內(nèi)會形成一個叫做鋰枝晶的東西。

【正確使用合理停放 消除電動自行車火災(zāi)隱患】

胡建說，鋰枝晶長得像樹枝，日積月累就可能刺穿電池正負極之間的隔膜，造成電池瞬間短路，導(dǎo)致熱失控甚至引發(fā)燃燒爆炸。由于鋰枝晶的生長是不可逆的，機械撞擊、過度充放電、外部溫度升高等，都有可能導(dǎo)致電池短路。因此，電動自行車起火時，并不一定正在充電。行駛途中甚至靜止狀態(tài)，也有可能起火。此外，電氣線路故障，也會導(dǎo)致電動自行車起火。那么，日常生活中，我們該如何避免呢？

湖里區(qū)消防救援大隊工作人員胡建：要購買符合國標的電動自行車，不要去私自改裝電動自行車，日常充電的時候不要去過充過放，我們?nèi)粘Ｔ谑雇７诺臅r候，要把它停放到一個安全的區(qū)域 ，咱們要保證說當它在發(fā)生故障的時候，發(fā)生熱失控的時候，能夠把傷害降到最低。

記者了解到，今年以來，市消防救援支隊持續(xù)牽頭開展電動自行車消防安全聯(lián)合整治行動，針對住宅小區(qū)、城中村等人員密集、電動自行車保有量大的區(qū)域，進行督導(dǎo)檢查和宣傳教育共44次，宣傳教育64.2萬人。消防部門也提醒，一旦發(fā)生電動自行車火災(zāi)，在進行初期處置的同時，要及時撥打119火警電話，避免延誤滅火的最佳時機。

 來源: 特區(qū)新聞廣場