開通常態(tài)化赴東盟航線 將出現十幾天行程
在昨天下午舉行的“中國-東盟郵輪產業(yè)經濟城市合作論壇”上，廈門建發(fā)國旅集團董事長兼CEO陳麗霜說，2016年開始建發(fā)國旅集團將積極策劃推動“海絲友好之船”，通過三至五年的培育，爭取能常態(tài)化的開通廈門郵輪母港沿著古代“海上絲綢之路”前往東南亞各國以及遠洋航線的郵輪。
在廈門郵輪母港航次中50%是臺灣航線。隨著東盟友好郵輪航線的開通，市民在家門口就能坐郵輪前往東盟沿線。同時，從廈門母港出發(fā)的郵輪航線也將突破7天的航程。廈門港務國際郵輪發(fā)展有限公司相關負責人介紹說，目前從廈門母港出發(fā)的郵輪往返程最多也就是7天的航程。東盟友好之船開通后，從廈門母港出發(fā)前往新加坡單程就要8天。這意味著，廈門母港出發(fā)的郵輪航線將出現十幾天的行程。
從近海走向遠洋 廈門郵輪航線將延伸
2011年10月，廈門國際郵輪母港首航，建發(fā)國旅獨家包租皇家加勒比郵輪公司“海洋神話號”，組織1300多人前往臺灣、香港地區(qū)游覽。這幾年來，從廈門郵輪母港出發(fā)的郵輪主要以臺灣、日韓航線為主。而在東盟航線上，建發(fā)國旅曾獨家包船組織1400人前往菲律賓，目前并沒有常態(tài)化線路。記者從昨天的論壇上了解到，未來從廈門母港出發(fā)的郵輪航線將向“東南北”延伸。
福建省旅游局副局長陳奕輝說，廈門港是中國四大郵輪母港之一，從這里向北出發(fā)可以到達日本、韓國，向南出發(fā)可以到達香港、澳門、越南以及東南亞相關地區(qū)，向東出發(fā)可以環(huán)行臺灣。2015年廈門港的郵輪航次將達64艘次，進出港的旅客將達17.4萬人次，其中母港始發(fā)45艘次，占到全年的70%。郵輪航次和進出港旅客比2014年的增長都在200%以上，環(huán)臺灣旅游圈已然形成，郵輪旅游從近海走向遠洋。
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加入亞洲郵輪專案項目
廈門鼓勵國際郵輪?？?/strong>
“廈門最新出臺了郵輪產業(yè)扶持政策，扶持對象鎖定在郵輪公司、郵輪的經營人、租船包船企業(yè)還有旅行社。”廈門市郵輪經濟辦副主任陳一端說，在廈門組建郵輪公司或國際郵輪公司在廈門設立區(qū)域性總部，并擁有郵輪動力1.8萬噸以上的，給予一次性補助200萬元。根據郵輪噸位情況，對郵輪航次進行補貼。
除了政策資金補貼，廈門市旅游局局長孔曙光昨天還發(fā)布了廈門市加入亞洲郵輪專案項目。具體辦法是對國際郵輪?？吭搶０赋蓡T港口在12小時以上每航次獎勵1.5萬美元，?？扛劭谠?2小時以內的給予每航次7500美元。各參與港口根據郵輪在同一航線中逗留所有參與港口的時間按比例分別撥付獎勵，每個港口最高獎勵50萬美元，獎勵金額主要用于郵輪公司的項目營銷和產品開發(fā)。
