臺(tái)海網(wǎng)6月28日訊（通訊員：文/張瑤蘭 圖/羅建勇）27日上午7時(shí)30分許，廈門港東渡海天碼頭附近海域，一艘泉州籍采砂船的機(jī)艙著火冒煙。
接警后，經(jīng)過近半小時(shí)的航行，消防員駕“驍龍119”抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。采砂船已拋錨，且直接靠近容易撞翻船只，消防官兵立即將工作艇放入海中，攻堅(jiān)小組的消防官兵轉(zhuǎn)移到工作艇上進(jìn)行登船。現(xiàn)場(chǎng)指揮員上船后，對(duì)照船舶火災(zāi)滅火救援預(yù)案，立即與采砂船船長和輪機(jī)長掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，通過簡(jiǎn)易的示意圖了解機(jī)艙結(jié)構(gòu)。由于該船是服役多年的老船，機(jī)艙情況相對(duì)復(fù)雜混亂，加上機(jī)艙濃煙彌漫，艙壁溫度非常高，強(qiáng)光燈如同進(jìn)入黑洞。現(xiàn)場(chǎng)指揮員先在甲板上設(shè)置開花水槍陣地，掩護(hù)滅火攻堅(jiān)組隊(duì)員進(jìn)入機(jī)艙尋找火點(diǎn)。終于，消防官兵在發(fā)動(dòng)機(jī)位置找到火點(diǎn)，攻堅(jiān)組組長尤俊強(qiáng)發(fā)現(xiàn)明火并不大，但附近有油污，立即改用干粉滅火劑將明火撲滅，確定機(jī)艙溫度降下來后，打開各個(gè)機(jī)艙口通風(fēng)。15分鐘后，機(jī)艙的濃煙漸漸散去。與此同時(shí)，廈門海事海巡艇也趕到現(xiàn)場(chǎng)，海事執(zhí)法人員對(duì)采砂船著火事故進(jìn)行勘察。
據(jù)了解，該船名為“海鵬興”號(hào)，是泉州籍采砂船，已工作十余年，長期在廈門海域作業(yè)，初步判斷是由于電焊作業(yè)引燃機(jī)艙污油從而導(dǎo)致發(fā)生火情，目前事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
