公交“小黃帽”正在宣傳無飲食車廂。記者 雷妤 攝
公交“小黃帽”正在宣傳無飲食車廂。記者 雷妤 攝
廈門網(wǎng)訊(海西晨報記者雷妤通訊員楊錦強林承毅)“真好！今天已經(jīng)開了一趟車，車廂實在太干凈了，超乎想象！”953公交線路推廣“無飲食車廂”首日，駕駛員陳明昆沒有想到，效果如此明顯。
5月4日，在原929路、931路、957路基礎(chǔ)上，集美公交公司又推出901路、907路、953路、946路、958路、959路、910路7條“無飲食車廂”線路。至此，集美區(qū)無飲食車廂線路已覆蓋集美公交線路總量的20%，占車輛總數(shù)的30%。
在廈門北站公交場站，小黃帽手持引導(dǎo)牌站在車門旁，用無聲語言提醒乘客不要在車內(nèi)吃食。車廂內(nèi)，LED顯示屏循環(huán)播放，實時語音播報反復(fù)加強乘客的印象。
公交司機小劉說，車廂環(huán)境好了，司機們開車也舒心了，“其實我們比乘客更在乎車廂環(huán)境，對乘客來說，他們在公交車上的時間最多待一兩個小時，對我們而言，公交車就是‘家’，一待得大半天。”
集美公交公司副總經(jīng)理李勇全介紹，這十條無飲食車廂線路都具有特色，如901路與957路是校園線路，學(xué)生客流多；959路從集美喜盈門至廈大，途經(jīng)的線路最長且經(jīng)過老城區(qū)。根據(jù)測算，這十條線路的日均客流達五六萬人次。
兩年前，廈門第一個市民文明行為示范月啟動，51路車被成功推廣為無飲食車廂；兩年后，第三個市民文明行為示范月期間，廈門已成功推廣24條無飲食車廂線路，本月準(zhǔn)備開展7條無飲食車廂線路，到本月底無飲食車廂線路將達到31條。從地面公交到空中的BRT，從島內(nèi)到島外，公交版的“垃圾不落地”在廈門已經(jīng)遍地開花。
記者也從廈門公交集團了解到，從今年5月起，廈門公交集團將結(jié)合“三容三貌”，即車容車貌、站容站貌、儀容儀表等專項整治，倡導(dǎo)公交車廂、公交長途站點“垃圾不落地”。目前，全市公交線路共有375條，按計劃今年內(nèi)無飲食車廂線路數(shù)量將達到現(xiàn)有公交線路總數(shù)的10%以上。
“真好！今天已經(jīng)開了一趟車，車廂實在太干凈了，超乎想象！”953公交線路推廣“無飲食車廂”首日，駕駛員陳明昆沒有想到，效果如此明顯。
5月4日，在原929路、931路、957路基礎(chǔ)上，集美公交公司又推出901路、907路、953路、946路、958路、959路、910路7條“無飲食車廂”線路。至此，集美區(qū)無飲食車廂線路已覆蓋集美公交線路總量的20%，占車輛總數(shù)的30%。
在廈門北站公交場站，小黃帽手持引導(dǎo)牌站在車門旁，用無聲語言提醒乘客不要在車內(nèi)吃食。車廂內(nèi)，LED顯示屏循環(huán)播放，實時語音播報反復(fù)加強乘客的印象。
公交司機小劉說，車廂環(huán)境好了，司機們開車也舒心了，“其實我們比乘客更在乎車廂環(huán)境，對乘客來說，他們在公交車上的時間最多待一兩個小時，對我們而言，公交車就是‘家’，一待得大半天。”
集美公交公司副總經(jīng)理李勇全介紹，這十條無飲食車廂線路都具有特色，如901路與957路是校園線路，學(xué)生客流多；959路從集美喜盈門至廈大，途經(jīng)的線路最長且經(jīng)過老城區(qū)。根據(jù)測算，這十條線路的日均客流達五六萬人次。
兩年前，廈門第一個市民文明行為示范月啟動，51路車被成功推廣為無飲食車廂；兩年后，第三個市民文明行為示范月期間，廈門已成功推廣24條無飲食車廂線路，本月準(zhǔn)備開展7條無飲食車廂線路，到本月底無飲食車廂線路將達到31條。從地面公交到空中的BRT，從島內(nèi)到島外，公交版的“垃圾不落地”在廈門已經(jīng)遍地開花。
記者也從廈門公交集團了解到，從今年5月起，廈門公交集團將結(jié)合“三容三貌”，即車容車貌、站容站貌、儀容儀表等專項整治，倡導(dǎo)公交車廂、公交長途站點“垃圾不落地”。目前，全市公交線路共有375條，按計劃今年內(nèi)無飲食車廂線路數(shù)量將達到現(xiàn)有公交線路總數(shù)的10%以上。
