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集美再推7條“無飲食”線路 今年內(nèi)全市公交無飲食車廂線路數(shù)量將達10%以上

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公交“小黃帽”正在宣傳無飲食車廂。記者 雷妤 攝

  

公交“小黃帽”正在宣傳無飲食車廂。記者 雷妤 攝

  廈門網(wǎng)訊(海西晨報記者雷妤通訊員楊錦強林承毅)“真好!今天已經(jīng)開了一趟車,車廂實在太干凈了,超乎想象!”953公交線路推廣“無飲食車廂”首日,駕駛員陳明昆沒有想到,效果如此明顯。

  5月4日,在原929路、931路、957路基礎上,集美公交公司又推出901路、907路、953路、946路、958路、959路、910路7條“無飲食車廂”線路。至此,集美區(qū)無飲食車廂線路已覆蓋集美公交線路總量的20%,占車輛總數(shù)的30%。

  在廈門北站公交場站,小黃帽手持引導牌站在車門旁,用無聲語言提醒乘客不要在車內(nèi)吃食。車廂內(nèi),LED顯示屏循環(huán)播放,實時語音播報反復加強乘客的印象。

  公交司機小劉說,車廂環(huán)境好了,司機們開車也舒心了,“其實我們比乘客更在乎車廂環(huán)境,對乘客來說,他們在公交車上的時間最多待一兩個小時,對我們而言,公交車就是‘家’,一待得大半天。”

  集美公交公司副總經(jīng)理李勇全介紹,這十條無飲食車廂線路都具有特色,如901路與957路是校園線路,學生客流多;959路從集美喜盈門至廈大,途經(jīng)的線路最長且經(jīng)過老城區(qū)。根據(jù)測算,這十條線路的日均客流達五六萬人次。

  兩年前,廈門第一個市民文明行為示范月啟動,51路車被成功推廣為無飲食車廂;兩年后,第三個市民文明行為示范月期間,廈門已成功推廣24條無飲食車廂線路,本月準備開展7條無飲食車廂線路,到本月底無飲食車廂線路將達到31條。從地面公交到空中的BRT,從島內(nèi)到島外,公交版的“垃圾不落地”在廈門已經(jīng)遍地開花。

  記者也從廈門公交集團了解到,從今年5月起,廈門公交集團將結合“三容三貌”,即車容車貌、站容站貌、儀容儀表等專項整治,倡導公交車廂、公交長途站點“垃圾不落地”。目前,全市公交線路共有375條,按計劃今年內(nèi)無飲食車廂線路數(shù)量將達到現(xiàn)有公交線路總數(shù)的10%以上。 

“真好!今天已經(jīng)開了一趟車,車廂實在太干凈了,超乎想象!”953公交線路推廣“無飲食車廂”首日,駕駛員陳明昆沒有想到,效果如此明顯。

  5月4日,在原929路、931路、957路基礎上,集美公交公司又推出901路、907路、953路、946路、958路、959路、910路7條“無飲食車廂”線路。至此,集美區(qū)無飲食車廂線路已覆蓋集美公交線路總量的20%,占車輛總數(shù)的30%。

  在廈門北站公交場站,小黃帽手持引導牌站在車門旁,用無聲語言提醒乘客不要在車內(nèi)吃食。車廂內(nèi),LED顯示屏循環(huán)播放,實時語音播報反復加強乘客的印象。

  公交司機小劉說,車廂環(huán)境好了,司機們開車也舒心了,“其實我們比乘客更在乎車廂環(huán)境,對乘客來說,他們在公交車上的時間最多待一兩個小時,對我們而言,公交車就是‘家’,一待得大半天。”

  集美公交公司副總經(jīng)理李勇全介紹,這十條無飲食車廂線路都具有特色,如901路與957路是校園線路,學生客流多;959路從集美喜盈門至廈大,途經(jīng)的線路最長且經(jīng)過老城區(qū)。根據(jù)測算,這十條線路的日均客流達五六萬人次。

  兩年前,廈門第一個市民文明行為示范月啟動,51路車被成功推廣為無飲食車廂;兩年后,第三個市民文明行為示范月期間,廈門已成功推廣24條無飲食車廂線路,本月準備開展7條無飲食車廂線路,到本月底無飲食車廂線路將達到31條。從地面公交到空中的BRT,從島內(nèi)到島外,公交版的“垃圾不落地”在廈門已經(jīng)遍地開花。

  記者也從廈門公交集團了解到,從今年5月起,廈門公交集團將結合“三容三貌”,即車容車貌、站容站貌、儀容儀表等專項整治,倡導公交車廂、公交長途站點“垃圾不落地”。目前,全市公交線路共有375條,按計劃今年內(nèi)無飲食車廂線路數(shù)量將達到現(xiàn)有公交線路總數(shù)的10%以上。

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