【現(xiàn)場】
一家人在北站走散花一個多小時才重聚
昨天下午，記者再次來到廈門北站，江西上饒游客王先生雙手各提著幾個大袋子匆匆趕往廈門北站出發(fā)層。記者詢問是否需要幫忙時，他笑著表示，袋子里都是些干貨點心，并不會很重。“旅游車停放點要是能近些，那就好多了。”他說，跟他一起來旅游的人，有的帶的箱子可沉了。
記者在廈門北站到達層看到，有四名旅客正向一名保安問路，其中一名老人還坐著輪椅。其中一名旅客孫先生說，他們從北京來廈門旅游，一行人下車后，要到到達層等待酒店安排的接送車。他們?nèi)伺憬惴騾窍壬俗鵁o障礙電梯，其他人則乘坐電動扶梯，誰知無障礙電梯并不是直接前往到達層通道，結果就走散了。
記者幫孫先生聯(lián)系上了酒店接送的巴士司機陳師傅。陳師傅說，他的車只能停在南廣場上的地面停車場，他到出站口沒有接到孫先生等人。在記者的幫助下，一家人得以重聚。“小伙子，你太熱情了。”孫先生說，如果停車點近一些，或者指示牌和無障礙電梯再完善些，他們也不至于下車后花一個多小時找人。
【部門】
已在關注這一問題正設法解決方便旅客
廈門北站公交場站負責人蔡先生說，旅游車的停放點原來在打車點旁的小廣場，后因旅游車太多導致?lián)矶?，集美區(qū)政府和交通、旅游及北站管理部門開會協(xié)調(diào)，將旅游車上下客點也調(diào)整到公交場站內(nèi)。他說，公交場站每天有200多輛公交車進出。旅游車周一到周四每天平均有七八十輛，而周五到周日平均都有100多輛車，混在一起經(jīng)常會造成場站內(nèi)交通擁堵。
廈門北站樞紐中心管理有限公司副總經(jīng)理阮堅鳴說，按照廈門北站最早的規(guī)劃，南廣場是市民廣場，包括大型車輛停車場、出租車營運站和地下公共停車場；而北廣場是交通廣場，供BRT、長途車、公交車及旅游車等?？可舷驴停壳氨睆V場只有長途車站建好了，BRT停靠點調(diào)到了南廣場，并在東側臨時建設一個公交場站，讓公交車和旅游車停放。市民游客反映旅游車停放位置過遠、配套不夠完善的問題，他們也已注意到了，也正在想方設法解決這一問題，將推動重新調(diào)整旅游車上下客點，讓游客下車就能欣賞到廈門北站最好的風景。
