-停車難問題突出，政協(xié)委員建議多管齊下解決問題。

　　臺海網(wǎng)11月28日訊 據(jù)廈門晚報報道 近年來，我市機動車保有量增長迅猛，島內(nèi)停車難問題十分突出。昨日，思明區(qū)政協(xié)委員接受記者采訪時建議，向地下、地上要空間，增加停車位供給，同時利用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念盤活停車位，實現(xiàn)車位共享。

　　給予更多政策支持

　　吸引社會資本投入

　　思明區(qū)政協(xié)委員李梅認為，吸引社會資本投入PPP模式(即公共政府部門與民營企業(yè)合作模式)，需要更多政策支持。廈門可借鑒成都經(jīng)驗，不僅以獎代補，還可以在停車設(shè)施里允許商業(yè)配件(不超過建筑面積20%的附屬經(jīng)營設(shè)施)，并可分割獨立出售。此外，每個泊位還補助1.8萬元，停車場周圍500米范圍內(nèi)取消道路停車。

　　引入龍頭企業(yè)

　　將“互聯(lián)網(wǎng)+停車”做大做強

　　思明區(qū)政協(xié)委員吳磊認為，車位建設(shè)趕不上停車需求增長時，提高現(xiàn)有車位的使用頻率，也能緩解停車難。他建議對公共停車場進行“互聯(lián)網(wǎng)+”的改造，引入龍頭企業(yè)，把產(chǎn)業(yè)做大做強，盤活車位。車主可以通過停車導(dǎo)向系統(tǒng)知道哪里可以停車，避免反復(fù)繞圈子找車位造成的道路資源浪費。

　　發(fā)展立體停車系統(tǒng)

　　改造平面化公共設(shè)施

　　廈門市市政工程設(shè)計院有限公司公建所、地下空間所所長林超陽認為，在土地資源稀缺的情況下，應(yīng)發(fā)展立體停車系統(tǒng)。如采用沉井式地下智能停車庫或利用排洪渠上方空間做橫跨式機械停車樓，不需要額外使用土地資源，也不影響原來的功能。

　　吳磊還建議對老舊小區(qū)內(nèi)部進行交通流線的重新規(guī)劃，實現(xiàn)一進一出、單行線、微循環(huán)，如此有望增加車位。李梅也建議對現(xiàn)有的垃圾樓、公交場站等平面化設(shè)施進行改造，增加停車位。

　　【市民有話說】

　　市民有話說:上期話題《社區(qū)醫(yī)療設(shè)施設(shè)備可靈活調(diào)配》

　　邵女士:對于護理人員也應(yīng)當(dāng)有一個評價系統(tǒng)，更好地監(jiān)督以及促進他們提升。

　　劉先生:提高醫(yī)生的待遇，才能讓醫(yī)生更有積極性。