高師傅告訴記者，這些頻繁駛出的土方車，大多都是從橋下丙洲島上的多個(gè)沙場(chǎng)開出的運(yùn)沙車，這些運(yùn)沙車裝得多、跑得快，匝道口又正好是一段彎道，車輛駛過時(shí)，稍一傾斜沙土就散落到了橋面上。
橋面保潔人員 高師傅：這些車怎么把沙子弄到這里，甩下來的，還是開得比較快，裝得太滿，車子搖動(dòng)，全部下來，到天馬隧道，一路上都有，很厲害，很厲害。
或許是明白自身的問題，就在記者拍攝時(shí)，畫面中這輛綠色運(yùn)沙車直接在匝道口掉了個(gè)頭，開了回去，而緊隨其后的一輛黃色運(yùn)沙車索性直接停在了匝道口附近的空地上，似乎在等待著什么。
記者在同安大橋另一側(cè)看到，在橋下的丙洲島上，一條泥濘的土路一直延伸到遠(yuǎn)處，在這條土路上，不斷有滿載的運(yùn)沙車經(jīng)過。每輛車后斗運(yùn)載的沙子都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車后斗的高度，而且沒有一輛車使用擋板或篷布進(jìn)行了遮擋。隨后，記者來到丙洲島，順著泥濘的土路顛簸了五分鐘左右，記者就看到了路兩側(cè)的多個(gè)沙場(chǎng)，在一家砥江沙場(chǎng)，記者看到，一輛裝載機(jī)正在將一車車的沙子裝入運(yùn)輸車的后斗，裝載了六七次后，車后斗隆起了高高的沙堆，看到裝得差不多后，司機(jī)直接上車，將車從沙場(chǎng)開了出來，直接開上了路。
