臺海網(wǎng)3月12日訊 據(jù)廈門廣電報道 最近幾個月，東風本田2017款的CR-V引發(fā)了社會的關注，原因是全國多地的CR-V車主都發(fā)現(xiàn)自己的愛車出現(xiàn)了機油異常增多的問題。對此，東風本田汽車先是發(fā)布了一個準備召回的解決方案，可是3月2日，東風本田又對外宣布暫停這款CR-V的銷售，而相關的召回方案至今還沒有出臺。那么廈門的CR-V車主是否也遭遇了同樣的問題呢？讓我們一起來關注一下。

　　記者了解到，目前東風本田在廈門共有三家4S店，根據(jù)這些4S店的介紹，2017款CR-V1.5T車型是去年7月上市的，目前在廈門的銷售量大約有700多輛。盡管4S店的銷售人員一再強調，“機油異常增多”的問題在廈門地區(qū)反映并不強烈，但還是有一些車主難逃“厄運”，市民莊先生在去年底就購買了一輛2017款1.5T的CR-V，開了1個多月后就發(fā)現(xiàn)了機油異常增多的問題，現(xiàn)在，他已經(jīng)換過兩次機油了。
　　2017款CR-V1.5T車主 莊先生：我就是去年十二月八號開回來。（那大概什么時候發(fā)現(xiàn)這個問題？）今年一月初吧，機油尺拉起來檢查發(fā)現(xiàn)它升高，已經(jīng)快到最高點了，然后拖了兩個禮拜超過最高點差不多6、7毫米了，我就去換（機油）了，過了一個禮拜，又發(fā)現(xiàn)它升高了。（升高的多嗎？）升高得很快啊，反正我感覺開了六七百公里已經(jīng)比剛換機油升高了，我們拉（機油尺）出來，汽油味很重，把機油箱蓋拿起來整個汽油味也很重。
　　有關莊先生遇到的問題，2月12日，東風本田對外公布，“機油液位升高”是由于附著在發(fā)動機汽缸內(nèi)壁的燃油通過機油環(huán)進入曲軸箱，混入機油而發(fā)生的。后續(xù)他們將啟動召回程序。但是，3月2日，東風本田又發(fā)出聲明，停售2017款CR-V1.5T車型，而至于解決方案還要進一步完善。記者也走訪了我市幾家東風本田4Ｓ店，雖然展廳里還擺放著2017款CR-V1.5T車型，但是銷售人員表示，這款車目前確實已經(jīng)暫停銷售，不過還可以接受訂單預定。而有關已售出車輛的后續(xù)解決方案，他們也還沒有接到廠商的通知。
　　廈門匯京東本汽車銷售服務有限公司工作人員 林鳳鎮(zhèn)：廠家沒有具體發(fā)通知，就是如果超過多少，售后會給更換機油。
　　廈門國貿(mào)東本汽車銷售服務有限公司工作人員 林燕玲：可以先到我們店做檢查，如果說機油超過我們高刻度30毫米，我們可以免費更換機油，現(xiàn)在是這么一個處理措施。（有三十毫米這么一個界定是嗎？）這個是我們廠家給我們下發(fā)的通知。
　　有關機油異常增多的問題，記者也咨詢了汽車維修專業(yè)人士，相關人士表示，機油中混入汽油，最直接的影響是降低了機油的潤滑性能。
　　汽車修理企業(yè)技術主管 許明志：（更換機油）這個是治標不治本，你換了過段時間，它還是升高，問題沒解決照樣升高，肯定整個潤滑性能比較差，造成發(fā)動機機件的磨損。
　　說好的召回，如今變成了停售，可是相關問題依舊沒有得到解決，現(xiàn)在，CR-V車主們只能等待汽車廠商盡快發(fā)布后續(xù)的處理方案。
　　2017款CRV車主 莊先生：那機油箱里面有汽油，我們也怕怕的。會不會燒起來因為汽油比較容易燃燒嘛。我是希望廠家看可不可以從技術上把這問題解決掉，如果不能解決看能不能退車或以后給我們免費維修。
　　

原標題：東風本田CR-V“機油門”問題：廈門車主也“中招” 解決方案仍是懸念

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