網(wǎng)絡(luò)圖

　　臺(tái)海網(wǎng)4月20日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 乘坐的航班經(jīng)停重慶機(jī)場，機(jī)場告知因延誤要推遲起飛，乘客蔣先生趁這個(gè)空當(dāng)去吃飯，沒想到20分鐘后返回時(shí)發(fā)現(xiàn)登機(jī)口已關(guān)閉。蔣先生為此表示不滿:我沒有聽到廣播呀！

　　近日，遠(yuǎn)在浙江的蔣先生致電本報(bào)市民熱線5589999。他說，錯(cuò)過飛機(jī)自己有責(zé)任，但是向機(jī)場和航空公司投訴時(shí)，雙方卻互相推諉，這讓他無法接受。而涉事航空公司則回復(fù)稱已經(jīng)盡到通知義務(wù)。

　　乘客投訴

　　離登機(jī)口不遠(yuǎn)沒聽到廣播，要求報(bào)銷高鐵票

　　因工作需要，蔣建良先生經(jīng)常乘坐飛機(jī)。4月11日，他搭乘廈航8:05的MF8481航班從杭州到西昌，途中在重慶經(jīng)停。

　　蔣先生說，11點(diǎn)多到重慶機(jī)場后，聽廣播說因?yàn)楹娇展苤频脑蝻w機(jī)延誤，具體什么時(shí)候登機(jī)聽廣播通知。因當(dāng)時(shí)正是午飯時(shí)間，他憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為延誤時(shí)間不會(huì)短，不如趁這個(gè)空當(dāng)去填個(gè)肚子。

　　隨后，蔣先生等3人到離登機(jī)口不足50米的二樓餐廳吃飯，沒想到下來一看，所有乘客都登機(jī)了，雖然飛機(jī)還在，但登機(jī)口已經(jīng)關(guān)閉，他們3個(gè)人上不了飛機(jī)了。

　　他們趕緊找服務(wù)臺(tái)問詢，答復(fù)只能改簽明天11:25的航班。但是蔣先生第二天早上有個(gè)會(huì)議，于是他們購買了重慶至成都的高鐵票，再從成都至西昌，于第二天清晨5點(diǎn)多到達(dá)目的地。

　　蔣先生說，當(dāng)時(shí)離登機(jī)口并不遠(yuǎn)，但一直沒有聽到廣播。事后，他向重慶機(jī)場投訴，重慶機(jī)場305客服告訴他，當(dāng)時(shí)是小范圍廣播，沒有全機(jī)場廣播，在發(fā)現(xiàn)3人未登機(jī)后因沒有聯(lián)系方式，便向廈門航空公司反映了情況，廈航?jīng)]有電話通知導(dǎo)致他們錯(cuò)過航班。隨后，蔣先生又向廈門航空公司投訴，15日下午廈航客服619回答:查詢機(jī)場有廣播。

　　“這樣你推我、我推你，我們沒有辦法了！”蔣先生說，自己有責(zé)任，但航空公司也不是一點(diǎn)錯(cuò)都沒有，他要求報(bào)銷自己從重慶到西昌的高鐵票近1000元。

　　廈航回復(fù)

　　廣播兩次喊乘客名字，積極協(xié)助改簽

　　昨日下午，廈門航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在查詢后回復(fù)說，跟重慶場站核實(shí)，該班次飛機(jī)原本計(jì)劃11:25起飛，延誤后，于11:52開始登機(jī)。機(jī)場從12:02開始催促旅客登機(jī)，發(fā)現(xiàn)有三人沒到，于12:06和12:08分別用廣播喊名字，但該三人仍未到。12:27，飛機(jī)起飛。

　　這名負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時(shí)廣播用的是區(qū)域性廣播，在候機(jī)區(qū)是肯定能覆蓋到的。后來，蔣先生和其他兩名乘客提出來后，廈航也積極協(xié)助他們免費(fèi)改簽，但他們沒有同意。廈航方面表示，已經(jīng)盡到通知義務(wù)，也積極協(xié)助改簽，是乘客自己不同意的，因此蔣先生的其他訴求無法滿足。

　　對(duì)此廈門重宇合眾事務(wù)所律師郭豐認(rèn)為，機(jī)場已經(jīng)盡到告知義務(wù)，后續(xù)也配合改簽，是乘客擅自離開候機(jī)區(qū)，因此航空公司可以免責(zé)。

原標(biāo)題：廣播沒有通知飛機(jī)就飛走了？旅客認(rèn)為自己沒聽到廣播要求賠償

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