昨日，集美大橋收費(fèi)站LED屏明確提示“5月1日起停止收費(fèi)”。(記者白斌斌攝)
臺(tái)海網(wǎng)5月6日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 廈門收取“四橋一隧”車輛通行費(fèi)已成歷史。
5月1日零時(shí)起，廈門停止收取“四橋一隧”車輛通行費(fèi)，按退費(fèi)規(guī)則，個(gè)人可通過線上或線下窗口辦理退費(fèi)，單位僅可通過線下窗口辦理。昨日，線下的各個(gè)辦理窗口已正式開始受理退費(fèi)申請(qǐng)。
記者從廈門路橋管理有限公司了解到，截至5月4日，全市已有超9萬的車主在線上申請(qǐng)退費(fèi)，目前，所有退款渠道正有條不紊地進(jìn)行中。
昨日是五一小長(zhǎng)假后的首個(gè)工作日，也是“四橋一隧”取消車輛通行費(fèi)后的首個(gè)工作日，收費(fèi)站的情況如何？車輛通行效率是否有所提升？記者進(jìn)行了探訪。
[現(xiàn)場(chǎng)]
收費(fèi)亭依然有人員值守
昨日下午，記者驅(qū)車前往集美大橋，路過出島方向的收費(fèi)站時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看見LED屏顯示“5月1日起停止收費(fèi)”的標(biāo)識(shí)，所有收費(fèi)站欄桿均已拆除，車輛可以暢通無阻地通過。記者注意到，每個(gè)收費(fèi)亭外側(cè)都貼有相關(guān)公告，提醒來往車輛。
雖然收費(fèi)站不再承擔(dān)收費(fèi)功能，但記者看到，收費(fèi)亭內(nèi)依然有工作人員值守?，F(xiàn)場(chǎng)，有清潔工正對(duì)收費(fèi)亭的外部進(jìn)行清潔。據(jù)了解，每周日下午是收費(fèi)亭固定保潔時(shí)間，并不因取消收費(fèi)受到影響。
正在值守的集美大橋收費(fèi)站稽查員小張告訴記者，停止收費(fèi)政策實(shí)施后，每個(gè)收費(fèi)站至少安排1名人員值班，為市民和外來車輛的車主提供咨詢服務(wù)。除此之外，值班人員還需承擔(dān)設(shè)施設(shè)備的看守，每班工作8小時(shí)，三班倒。
“今天上班第一天咨詢的車主比較多，外地車主詢問如何退費(fèi)的居多。”小張說，從2016年11月入職至今，他已在該崗位工作近3年，未來何去何從，將服從公司的安排。
