臺海網(wǎng)6月15日訊 據(jù)廈門日報報道 為提升群眾獲得感、滿意度,綜合考慮道路通行能力及群眾過街需求,廈門交警通過“時空優(yōu)化、信號聯(lián)動”的方式對廈禾路人行過街斑馬線進(jìn)行改造,交通改善效果非常好。近期又在仙岳路、湖濱中路及思明南路啟用4處人行請求過街信號燈。
一、廈禾路交通改善良好
2019年9月份,我市交警部門對廈禾路沿線文塔市場斑馬線、后濱路口斑馬線、美仁宮斑馬線、建設(shè)局路段斑馬線、六中路段斑馬線和開禾路口斑馬線等六處人行過街設(shè)施進(jìn)行了優(yōu)化提升,全天開啟“請求式”信號控制,行人過街通過按壓請求按鈕獲得通行權(quán)。

廈禾路從湖濱中路至鷺江道3.2公里,實(shí)施斑馬線“請求式”信號燈控制以來,同時考慮與上下游路口綠波協(xié)調(diào)控制,道路交通實(shí)現(xiàn)安全與暢通雙提升。一方面,人車分離,道路交通秩序明顯改善,廈禾路交通事故數(shù)下降了28%,行人過街更安全。另一方面,機(jī)動車不再因禮讓行人頻繁在斑馬線前停車,道路通行效率更高。據(jù)評估,廈禾路人行斑馬線信號燈啟用前,平峰期東往西平均行程時間10分55秒,停車次數(shù)4.8次,西往東平均行程時間10分46秒,停車次數(shù)5.7次。目前東往西平均行程時間7分27秒,比信號燈啟用前減少31.8%,停車次數(shù)3.5次,比信號燈啟用前減少27 %,西往東平均行程時間9分24秒,比信號燈啟用前減少12.7%,停車次數(shù)2.5次,比信號燈啟用前減少56%。
二、再添四處“請求式”斑馬線信號燈
近期,新一批4處行人請求式過街信號燈上崗使用,分別是:湖濱中路白鷺洲公園人行請求過街路口、思明南路南華路人行請求過街路口、仙岳路浦東社人行請求過街路口、仙岳路福德堡人行請求過街路口,4處斑馬線全天實(shí)行行人請求過街。
三、如何使用斑馬線“請求式”過街
在行人請求過街斑馬線,機(jī)動車信號燈常綠,人行信號燈常紅。當(dāng)有行人按下按鈕請求過街時,人行信號燈在行人請求后開始全程顯示紅燈倒計時,提醒行人等待時間。此時,機(jī)動車設(shè)置了最小綠燈放行時間,行人必須等到機(jī)動車綠燈運(yùn)行完后方可放行,防止行人頻繁請求,影響主干道車輛通行。人行信號燈顯示紅燈倒計時期間無需再按壓按鈕,切勿敲砸行人過街按鈕。
四、重要提醒
1.人行信號燈桿均貼有“過街請按鈕,按鈕請等待”的提示語,表示全天可通過按鈕請求過街,請行人根據(jù)提示主動請求過街。
2.行人應(yīng)主動按壓請求按鈕,盡早申請過街通行權(quán),否則機(jī)動車將一直為綠燈、人行燈一直為紅燈狀態(tài),不會自動變化燈態(tài)。
3.綠燈末尾仍在斑馬線上的行人請盡快通過,來不及通過斑馬線的行人請在駐足區(qū)等待,并可及時按下駐足區(qū)行人按鈕再次請求過街。
4.行人請遵守交通法規(guī),按壓請求按鈕后請耐心等待,切勿闖紅燈過街。
